汽车发动机机械系统检修单元5发动机进气管回火的故障检修文档.pptVIP

第五单元发动机进气管回火的故障检修（学习情境5） 1、电喷式燃油系统的组成： （1）燃油箱 （2）电动汽油泵 （3）汽油滤清器 （4）输油管 （5）油压调节器 （6）喷油器 （7）脉动缓冲器 2、工作过程 电动燃油泵将燃油从油箱吸出并加压 压力调节器和脉动缓冲器使油管内压力保持稳定 喷油器在ECU的控制下喷油　 （2）燃油泵 安装在燃油箱内 结构： 进油滤网 直流电动机 叶片式油泵 单向阀（出油阀） 安全阀（卸压阀） 工作原理 电动机在12V电源的驱动下带动油泵叶片高速旋转。 压力燃油经过电动机，打开单向阀，进入输油管道。 单向阀可在油泵停止运转后，使输油管道内保持一定油压（残余压力），有利于发动机再次起动，并防止气阻。 安全阀用于防止 油路堵塞时泵油压 力过高。 电动燃油泵工作特点 最大泵油压力一般为0.5MPa左右 油泵中的电动机靠流过的燃油冷却和润滑（不可缺油运转） （3）喷油器 作用 在ECU的控制下喷油 构造 电磁线圈 针阀 衔铁 弹簧 （5）油压调节器 作用 调节燃油管路中的压力 燃油压力调节方式1 将燃油压力控制在一个恒定的压力值 压力调节器相当于一个单向阀 燃油压力一般为0.32Mp 燃油压力调节方式2 有回油管的方式 使燃油压力和进气歧管压力之差保持不变 可使喷油量的控制更加简单，