学习情境五 车载网络综合性故障检修.pptVIP

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  • 2019-05-23 发布于江西
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学习情境五 车载网络综合性故障检修.ppt

任务501 CAN综合性故障检修 1、多路信息传输系统故障的原因: 一般有三种:一是汽车电源系统引起的故障; 二是汽车CAN数据总线信息传输系统的链路故障; 三是汽车CAN数据总线信息传输系统的节点故障。 1.1 汽车电源系统故障引起的汽车多路信息传输系统故障 汽车多路信息传输系统的核心部分是含有通讯I C 芯片的电控模块ECM,电控模块ECM 的正常工作电压在l0.5~15.0V的范围内。如果汽车电源系统提供的工作电压低于该值,就会造成一些对工作电压要求高的电控模块ECM 出现短暂的停止工作,从而出现短暂的无法通讯。 1.2 节点故障 节点是汽车多路信息传输系统中的电控模块,因此节点故障就是电控模块E C M 的故障。它包括软件故障即传输协议或软件程序有缺陷或冲突,这种故障一般成批出现,且无法维修。硬件故障一般由于通讯芯片或集成电路故障,造成汽车多路信息传输系统无法正常工作。 1.3 链路故障 当汽车多路信息传输系统的链路(或通讯线路)出现故障时,如;通讯线路的短路、断路以及线路物理性质引起的通讯信号衰减或失真,都会引起多个电控单元无法工作或电控系统错误动作。 判断是否为链路故障时,一般采用示波器或汽车专用光纤诊断仪来观察通讯数据信号是否与标准通讯数据信号相符。 1.4 诊断步骤 通过对以上三种汽车多路信息传输系统故障的分析,

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