隧道防水板作业指导书.docVIP

PAGE 14 - 隧道防水板作业指导书 一、适用范围 本作业指导书适用于宁安铁路 = 5 \* ROMAN V标钟鸣1、2号隧道 二、编制依据 现行的国家有关方针政策，以及国家和铁道部有关规范、验标及施工指南等。 新建南京至安庆城际铁路招标文件、施工合同、施工图设计文件等。 《铁路隧道防排水施工技术指南》(TZ331-2009) 《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001） 《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ214-2005） 《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设【2005】160号 铁四院隧道防排水设计及施工技术交底 宁安公司下发的各隧道施工图纸、参考图 三、技术标准 3.1、采用复合式衬砌，在初期支护与二次衬砌之间采用分离式防水层。分离式防水层由防水板和缓冲层组成。 3.2、EVA防水板厚度不小于1.5mm，幅宽≥2m。防水板与初期之护间敷设400g/m2土工布。 3.3、防水板铺设应超前二次衬砌施工1-2个衬砌段长度，并与开挖工作面保持一定的开挖距离，铺设完防水板的地段应采取可靠的防护措施防止损伤防水板。 四、材料要求 4.1、土工布要具有良好的导水性；具有适应初期支护由于荷载或温度变化引起的变形能力；具有良好的稳定性和耐久性，能抵抗地下水或混凝土水、水泥砂浆折出水的侵蚀。 4.2、防水板要选用高分子材料，在规格确定的长度内不允许有接头；在不影响使用的条件下，放水板便面凹痕深度不得超过厚度的5%。 4.3、热塑性垫圈应采用与防水板相容的材质。 五、基面处理 5.1、在铺设防水层之前应对基面（初期支护表面）的渗漏水，外漏的突出物及表面凹凸不平进行检查处理。凹坑深宽比应控制在1：10以内；深宽比大于1：10的凹坑应采用水泥砂浆找平处理，凹坑太大处要抹平补喷混凝土，确保喷射混凝土表面平整，无尖锐棱角。 5.2、渗漏水的处理宜采用注浆堵水或排水盲管、排水板将水引入侧沟，保持基面无明显渗漏水（如图5.2）。 图5.2 管道处理示意图 5.3、对于基面外露的锚杆头、钢筋头、螺杆钉头等突出物应予割除（如图5.3）。 图5.3 混凝土表面钢筋头处理、螺栓处理示意图 六、铺设工艺 6.1、防水板铺设包括铺设准备、缓冲层铺设、防水板铺设、防水板焊接等环节。其工艺施工流程图6.1。 铺设准备 铺设准备 防水层铺设 设 防水板焊接 设 防水板铺设 设 防水板铺设 设 爬行式热合机 电热压焊器 设 焊缝补强 设 质量检查 移动工作平台 下一循环 图6.1 防水板施工工艺流程图 6.2、铺设准备工作 1 洞外检查防水板及缓冲层材料质量 2 对检查合格的防水板，用特种铅笔画出焊接线及拱顶分中线，并按每循涉及长度截取，对称卷起备用。 3 铺设防水板的专用台车就位。 4 土工布和防水板放在台车的卷盘上。 5 在铺设基面标出拱顶线，画出没一环隧道中线及垂直隧道中线的横断面线。 6.3、缓冲层铺设 1 铺设缓冲层时先在隧道拱顶部位标出纵向中线，并根据基面凹凸情况留足富余量，宜由拱部向两侧边墙铺设。 2 用射钉或膨胀螺栓将热塑性垫圈和缓冲层平顺的固定在基面上（图6.3-1），固定点间距宜为拱部0.5-0.8m、边墙0.8-1.0m、底部1-1.5m，呈梅花形排列（图6.3-2），基面凹凸较大处应增加固定点，使缓冲层与基面密贴（图6.3-3）。 图6.3-1 热塑性垫圈固定缓冲层示意图 图6.3-2 防水板加土工布铺设平面布置示意图 图6.3-3 固定点防水板铺设示意图 缓冲层接缝搭接宽度不应小于5cm。 无纺布铺设要松紧适度，使之能紧贴在喷射混凝土表面，不致因过紧被撕裂；过松，无纺布褶皱堆积形成认为蓄水点。 6.4、防水板的铺设 防水板超前二次衬砌10-20cm施工，用自动爬行热焊机进行焊接，铺设采用专用台车进行，对热焊接不宜焊接的部位可采用手持焊枪焊接，并保持质量。 1 铺设前应进行精确放样，弹出标准线进行试铺后确定防水板一环的尺寸，尽量减少接头。 2 防水板铺设应采用无钉铺设工艺，应采用从下向上的顺序铺设，松紧应适度并留有余量（实铺长度与弧度的比值为10：8），使之能与无纺布充分接合并紧贴在混凝土表面，检查时要保证防水板全部面积均能抵到围岩。 3 铺设防水板前应先把无纺布铺设好，然后用手动热熔器加热，使防水板焊接在固定无纺布的专用热熔衬垫上。 4 焊接前应先除尽防水板表面的尘灰再焊接，两幅防水板的搭接宽度不应小于15cm，分段铺设的防水板边缘部位应预留至少20cm的搭接余量，并对预留部位进行有效防护。防水板搭接缝应与变形缝、施工缝等防水薄弱环节错开不小于50cm的距离。 5 环向铺设时，先拱后