几家欢喜几家愁――航空工业国际合作启示录.pdfVIP

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  • 2019-05-23 发布于中国
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几家欢喜几家愁――航空工业国际合作启示录.pdf

几 家 欢 喜 几 家 愁 ――航空工业国际合作启示录 潘文林 原载于《航空档案》2008.5A 一 航空工业的国际合作就像是由不同的演奏者——既有娴熟的大师,又有初出茅庐之辈,共同奏响的气势恢弘 的交响乐。而构成这些声乐的既有钢琴,也有小提琴…;既有美妙动听、余音绕梁的乐曲,有时也不和谐之声。在 领略这些不同寻常的声乐时,对激昂奋进的曲目值得回味,对悲怆、哀惋的曲目均值得认真反思。 2005 年 4 月 27 日,欧洲空中客车工业公司自成立以来研制的首款巨型客机A380 ,在万众瞩目下成功首飞。 此举标志着欧洲数国在航空工业领域的国际合作再次取得了巨大成功。 A380 在 2005 年 4 月 27 日首飞成功,但被生产线上的问题所困扰 就在欧洲的空中客车即将推出 A380 客机时,欧洲在航空工业方面早期合作的典范――“协和”式超音速客机已 在一年半以前黯然退役。想当年,在美国独家占领大

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