海湾标准GS53(乘用车轮胎 第三部分-一般要求).docVIP

SASO 448 GS 53 乘用车轮胎第三部分：试验方法 乘用车轮胎第三部分：试验方法 ICS: .......... GSMO 董事会批准日期：17-01-1407H (21-09-1986) 官方通报发布的日期：05-03-1407H (07-11-1986) 标准执行的日期：05-09-1407H (03-05-1987) GULF标准 GS53/1986 乘用车轮胎第三部分：试验方法 1. 应用范围及领域 本标准规定了填充压缩空气的乘用车新轮胎的试验方法。 2. 补充参考标准 2.1 GS 51 /1986《乘用车轮胎第一部分－术语、名称、标志、尺寸、负荷能力和充气压力》。 2.2 GS 52/1986《乘用车轮胎第二部分－一般要求》。 3. 目视检查 目视检测轮胎，轮胎的胎面或胎侧上不得有任何裂缝或切口，保证轮胎不夹带或粘附任何金属块、砂砾或其它杂质。还应检查轮胎上标注的信息。 4. 尺寸测量 4.1 总宽度 轮胎应固定在测量轮辋上并进行充气，达到表1中规定的气压要求。进行测量前，应在室温(23 ± 2)oC下放置24小时。重新调整到规定的气压值，在轮胎圆周约6等分处用卡钳测量6点的轮胎宽度。取测量的平均值作为轮胎的断面宽度。 4.2 外直径 用金属卷尺沿轮胎的最大外圆周测量所得的数值除以3.1416，得出外直径的数值。 5. 抗拉强度和拉长试验 5.1 沿照圆周方向从胎面上取下试验样品，尺寸如图(1a或1b)所示。 5.2 程序 把试验样品固定在试验机的两个钳口之间，并且应以500±25mm/min的速度进行拉张。 5.3 计算 5.3.1 可以根据以下公式计算抗拉强度： 式中： T = 抗拉强度，g/mm2 L = 最大负荷，g A = 试验样品的横断面面积，m2 5.3.2 可以根据以下公式计算拉长率： 式中： l1 = 标准长度，mm l2 = 断开时的长度，m 6. 老化试验 6.1 样品准备 采用5.1项规定的同样的方法和尺寸，取下四个试验样品。 6.2 仪器 封闭的熔炉，中心点的温度调整为(70 ± 1)oC，并且熔炉内任何点的温度与中心点的温差为±2oC。熔炉应配有精度为±1oC的恒温器，以及一个至少能在1小时内更换一次炉内气体的系统。熔炉的内部容积必须与试验部分的重量成比例。对应每1克样品，熔炉的内部容积至少为10ml。 6.3 程序 熔炉的内部温度恒定后，把试验样品悬挂在熔炉中心。试验样品不能相互碰触，也不能碰到熔炉壁。样品放置在熔炉内96小时后，取出置于室温下16-96小时，然后进行抗拉强度试验。 7. 强度试验 7.1 轮胎准备 轮胎应安装到轮辋上，并且在试验的室温下至少放置3小时，然后把气压重新调整到表1中规定的数值。为了试验方便，对于无内胎轮胎允许装入内胎。 表1 试验充气压力，kPa 充气压力 kPa 层级 4 PR 6 PR 最大允许压力 220 250 用于尺寸测量，轮胎强度、轮胎耐久性和脱圈试验 170 200 用于高速性能试验 210 240 7.2 仪器 直径为19 mm的圆柱钢压头，端部为半球形，压入速度为50 mm/min。 7.3 程序 使压头尽可能地靠近胎面的中心线压入胎面，避免压入花纹沟中。沿轮胎胎面的圆周取间隔相同的5个点，测量压入力和破坏压力。 如果压头触及轮辋，轮胎未被压穿，则认为轮胎通过了试验。 7.4 计算 吸收的平均能量可以通过以下公式，利用测得的5个数值得到： 式中： W =破坏能，N.m F = 破坏力，N P = 破坏行程, mm. 8. 耐久试验 8.1 轮胎准备 轮胎应该固定在指定的轮辋上并进行充气，达到表1中规定的气压要求。然后在(38 ± 3)oC的温度下至少放置3小时。试验开始前，把气压调整到表1中规定的数值。 8.2 仪器（图2） 8.2.1 直径为(1700±5)mm的钢质转毂，转毂的宽度至少与被测轮胎胎面的宽度相同。 8.2.2 支撑轮辋的轴或转轴，在轮辋上能够牢固地安装各种尺寸的轮胎。把轮胎装载到转毂上以及在测量时保持轮胎到转毂中心距离恒定的装置。 8.2.3 根据指定的试验速度，按顺时针和逆时针方向转动轮胎或转毂转轴的装置。 8.2.4 测量车轮和转轴处于不同速度时径向力大小的系统。 8.2.5 轮胎快速充气和放气的装置，用于控制转动过程中的充气压力。 8.3 在试验期间，温度控制在(38 ± 3)oC的试验室。 8.4 程序 轮胎应固定在试验轴上，以80 km/h的速度旋转，并且应根据表2中规定的试验负荷按压到试验转毂上。 表2 耐久试