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- 约 55页
- 2019-05-22 发布于安徽
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致谢
本论文的工作是在我的导师张秋生教授的悉心指导下完成的,张秋生教授严
谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢两年来
张秋生教授对我的关心和指导。
张秋生教授悉心指导我们完成了科研工作,在学习上和生活上都给予了我很
大的关心和帮助,在此向张秋生教授表示衷心的谢意。
两年的研究生生活虽然短暂,却使我幸运地进入中国企业兼并重组研究中心,
结识了许多和蔼可亲的老师和可爱善良的同学。首先,我要感谢张秋生老师、崔
永梅老师、周绍妮老师、张金鑫老师、谢纪刚老师对我学习和生活的关心和指导,
以及中心每一位老师和同学对我的关心和帮助。尤其是张金鑫老师,与我亦师亦
兄,在我遇到困难时,总是一次次地伸出援手。还要感谢2009级研究生会计1班
的所有同学,在每一位同学身上都有值得我学习的地方!
另外也感谢我的家人,他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。
中文摘要
摘要:根据实现政府主导、多元化投资、市场化运作的铁路发展目标的要求,
合资铁路规模必然进一步扩大,在这种新的形势下,原有的铁路局国有独资管理
体制为主的财务管理体制将面临着重大的挑战和改革。合资铁路路
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