涵洞首件工程开工报告.docVIP

PAGE PAGE 3 贵州高速公路开发总公司建设项目 杭瑞高速贵州省毕节至都格（黔滇界）高速公路 首件工程开工报告 工程名称： 涵洞工程 桩 号： 俄脚互通区DK0+615 合 同 号： BD-T15 承包单位：核工业华南建设工程集团公司 开工时间： 2013年03月15日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、工程概况: 1 二、施工前准备： 1 1、技术准备： 1 2、施工现场准备： 1 3、人员配置情况： 2 4、材料准备： 3 5、机械设备准备： 3 三、施工工艺流程 3 1、基坑开挖 3 2、基础施工 3 3、涵身、台帽施工 4 4、洞口工程施工 5 5、盖板制作与安装 5 6、沉降缝及防水处理 6 7、台背回填 7 四、检测项目及频率 7 涵洞总体基本要求： 7 涵洞涵台基本要求： 8 涵洞盖板制作基本要求： 9 涵洞盖板安装基本要求： 9 五、质量控制制度及措施 10 （1）质量控制制度 10 （2）质量控制措施 12 六、安全文明施工措施： 12 七、施工中的保畅措施 13 俄脚互通DK0+615盖板涵首件工程 施工组织设计 结合我项目部两阶段施工图及施工现场实际情况，我项目选取俄脚互通DK0+615盖板涵作为本合同段涵洞分项工程的首件工程 。 一、工程概况: DK0+615钢筋混凝土盖板涵，设计为1-3.0×3.0m，涵长26米，进口为八字墙，出口为八字墙。其主要工程量：C30钢筋砼盖板33.3m3；帽石C25砼1.0m3；台身C20砼185.90m3；台帽C25砼40.0m3；基础C20片石砼110.80m3；洞口附属工程M7.5浆砌片石57.2m3，C20片石砼18.00m3；挖基土石方350.50m3等。 二、施工前准备： 对施工设计图的复核工作已经完成，征地拆迁工作现已结束，现场已达到“三通一平”，各种机械设备已到场，并经过调试、保养满足施工要求。具体准备情况如下： 1、技术准备： 我部进场后，对全线的导线点、水准点及涵洞中心线等进行了全面仔细的复核测量，测量精度符合《公路桥涵施工技术规范》的规定。并在此基础上对该涵洞基础平面位置进行了测量放样。复核测量结果已报监理工程师审核、签认（见附表--施工放样报验单及施工测量放线记录表）。 2、施工现场准备： 已与地方相关政府部门协商解决了施工过程中可能遇到的各种问题，及妥善处理与周边群众的关系，完成了征地拆迁等工作。 （1）、运输便道：工程物资自俄法都道路进入新建路基后再根据现场施工需要修筑施工便道运至施工现场。 （2）、施工用水：就近取用当地附近自来水直接引用。 （3）、施工用电：从水盘高速出口变电所接出，变压后架设低压电路满足施工需要。施工现场另陪一台250kw发电机。 （4）、施工场地：施工场地已平整完毕。 3、人员配置情况： 为确保首件工程的施工正常有序进行，项目部由项目经理挂帅、总工程师、质检人员参与组成的首件工程施工质量管理小组（详见首件工程施工质量领导小组），领导和组织实施、兑现首件工程质量目标。进场人员见进场人员一览表。 进 场 人 员 一 览 表 姓 名 性别 职务及工种 职 责 备 注 刘育春 男 项目经理 项目全面负责人 郭林波 男 总工 技术总负责人 李冬儿 男 桥梁工程师 施工负责人 姜 南 男 测量工程师 施工测量 李爱军 男 质检工程师 工程质量、安全 李云平 男 试验工程师 试验检测 仲绍桢 男 技术员、质检员 现场技术、质检 侯 亮 男 安全员 现场安全 师晓敏 女 试验员 现场试验 陈群 男 挖掘机操作手 挖方施工等 1名 何全福等 男 罐车司机 砼运输 2名 周斌 男 吊车司机 吊运施工 1名 石广会等 男 架子工 搭设脚手架 4名 张志强等 男 砼工 砼施工 4名 陈伟等 男 模板工 立模 6名 贺荣等 男 钢筋工 绑扎钢筋 4名 陈明超等 男 电焊工 焊接钢筋 2名 4、材料准备： 砂、碎石、片石采用玉舍乡润利石场生产的机制砂及碎石；水泥采用贵州博宏实业有限责任公司生产的P.O42.5普通硅酸盐水泥；钢筋采用六盘水水钢生产的国标钢筋。有关配合比试验、材料的检验工作已经完成，并得到了主管部门的批准，可以施工。涵洞的施工便道已经贯通，可以保证材料的正常运输。 5、机械设备准备： 根据现场施工需要调配施工机械进场，并进行设备的安装和调试，满足工程施工需要（进场机械设备报表见附表） 。 三、施工工艺流程 1、基坑开挖 基