租傭船契約實務 陳 永 順 中鋼運通股份有限公司 業務處資深經理 99年12月14日 散裝船海運的特性 全球性:船舶航行四通八達,業務遍及各區域國家。 統一標準性:國際公約統一規範船舶結構安全標準,業務統一標準操作模式、契約範本、貨物運送法規範、國際慣例法規等。 自由公平性:任何時機投資人可自由意願投資船舶,營運不會受到歧視或差別待遇,一切公平競爭。 自主性:何時進出市場,投資何型態船舶,船舶到何處營運,與誰作生意,掛何國籍,入何船級等,完全由投資人自己決定。 市場性與競爭性:無存在特定投資人或機構團體或政府能壟斷操縱市場機能,船舶商品可進行多元化交易,市場以價格競爭為導向,價格漲跌完全呼應市場供需強度。 公開化與透明化市場資訊:船舶行蹤與行為記錄可追查,波羅的海海運交易所公開發布各標準型市場行情,市場開放海運衍生市場交易。 全球主要貨櫃船公司租入與自有營運貨櫃船比率 熟悉海運商業契約內容重要性 由於市場交易的多樣化、複雜性,使法律法規的調整救濟能力具有不完全性。契約的具體條款需由當事人依法自由約定,自由約定和履約的過程,也就是當事人對賭的過程,其間充滿風險。 懂得合理利用“遊戲規則”的契約當事人,可以獲得交易優勢,不懂的人不能獲得優勢,甚至缺乏法律的救濟手段。很多企業正是缺乏法治觀念和契約風險意識,使得企業無法在簽訂契約過程中獲得交易優勢,甚至遭受欺詐坑害而
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