项目名称大跨桥梁风效应的涡动力学机理与控制推荐单位哈尔滨.docVIP

项目名称大跨桥梁风效应的涡动力学机理与控制推荐单位哈尔滨.doc

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项目名称大跨桥梁风效应的涡动力学机理与控制推荐单位哈尔滨工业大学项目简介我国大跨桥梁数量世界第一缆索承重桥梁是大跨度桥梁最主要的桥型缆索承重大跨度桥梁柔性大阻尼小是风敏感结构易产生多类复杂风效应甚至导致桥梁破坏倒塌严重威胁桥梁安全与服役状态桥梁结构风效应本质上是由钝体绕流并由此产生的流动分离和旋涡运动诱发的旋涡是流体运动的肌腱对桥梁结构风效应具有决定性作用但大跨度桥梁因气动外形复杂风场不均匀和三维流固耦合效应桥梁结构涡动力行为及其机理是桥梁风工程领域长期面临的难题本项目针对缆索承重大跨度桥梁主梁

PAGE 1 项目名称:大跨桥梁风效应的涡动力学机理与控制 推荐单位:哈尔滨工业大学 项目简介: 我国大跨桥梁数量世界第一,缆索承重桥梁是大跨度桥梁最主要的桥型。缆索承重大跨度桥梁柔性大、阻尼小,是风敏感结构,易产生多类复杂风效应,甚至导致桥梁破坏倒塌,严重威胁桥梁安全与服役状态。 桥梁结构风效应本质上是由钝体绕流,并由此产生的流动分离和旋涡运动诱发的。旋涡是流体运动的肌腱,对桥梁结构风效应具有决定性作用。但大跨度桥梁因气动外形复杂、风场不均匀和三维流固耦合效应,桥梁结构涡动力行为及其机理是桥梁风工程领域长期面临的难题。本项目针对缆索承重大跨度桥梁主梁和拉索两类生命线构件风效应,在国内外率

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