走进自行车王国分解.pptVIP

造成中学生自行车车祸的原因，主要是平时缺乏教育，安全意识淡薄不遵守交通规则。平时我们常可以见到，一些青少年在马路上骑“飞”车，横穿马路、强行超车、嬉戏打闹、骑车带人，等等。他们自我表现意识较强，把自行车当作施展“才华”、表演“技能”的“道具”，互相追逐，互相“逼车”。这样便很容易造成车祸，或是伤了他人，或是害了自己。所以，加强安全意识教育是极为重要的。家长也要时刻关心子女的交通安全，除了督促他们注意遵守交通规则外，还要帮助他们检查和保养自行车，保证闸灵铃响。雨雪风天以不让孩子骑车上下学为好，要改乘坐公共汽车或步行。 自行车轻巧灵活，车速自便，维修简单，并且不使用燃料，无废气污染，无噪声，因此特别受人青睐。但是，自行车靠骑车人用双脚踩动踏板，由链条来带动后轮向前滚动，在行进时要用双手握住车把来掌握重心，控制方向。所以稳定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就伤。 ??? 从保证交通安全出发，《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定，未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。而当你已经达到法定的骑车年龄，准备骑车时，则必须认真地学一学有关骑自行车的规定，要掌握骑自行车的基本要领。 自行车首先应该保持机件完好，安全设施齐全，牌、证齐全。出发之前，应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。 学骑自行车时，应选择人车稀少的道路或广场、操场。禁止在交通繁忙地段学骑自行车。 1.在划分机动车道和非机动车道的道路上，自行车应在非机动车道行驶。没 有划分车道的道路，自行车应靠右边行驶。 2.自行车的车闸、车铃要齐全有效，平时注意检查、维修、保养。 3.自行车拐弯前要放慢速度，向后掺望，伸手示意，不准突然猛拐，不要任意超车，在自行车车流中横冲直撞。不要双手离把，与同行的骑车人勾肩搭背，或是手攀机动车辆，也不要手中持物。  4.不要逆行，不要骑车带人，不要车载重物或体积较大之物。 5.学车或练车时，要在无人无车的空地上进行。有些男学生喜欢在路沿、路坎或崎岖的山路上练习山地车，这时要注意不可伤着路人，也要小心保护自己。 6.最重要的一条，是严守公安部门的规定，不让年龄未满12周岁的学生骑车上马路或街道。  自行车与机动车一样实行右侧通行； 道路划分有机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行，即：各行其道 有自行车道的，应当在自行车道内行驶； 没有自行车道的，应当靠行车道的右侧（距右边1.5米内）行驶； 有自行车道但被占用无法通行的，可借用相邻的机动车道通行，并在驶过被占用路段后迅速驶回自行车道； 自行车不得进入高速公路行驶。 * * * * 1.自行车的历史 2.自行车的原理 3.骑行安全 4.现代自行车图片 自行车发展趋势之自行车发展史 1790年法国人西夫拉克制作了世界上第一部自行车，该车是木制的，结构简单，既没驱动装置又没转向装置，靠双脚蹬地前行，改变方向只能下车搬动车。即使如此，当他骑着这辆在公园兜风也引起在场人的惊异和赞叹。 世界上第一批真正实用型的自行车出现于19世纪初。1818年，德国人杜莱斯开始制作木轮车，样子跟西夫拉克的差不多，他自称：小马崽。在前轮上加了一个控制方向的车把子，可以改变前进的方向，但是骑车依然要用两只脚蹬着前进。引起人们极大兴趣，一时间法国人大量进行仿制巴黎街头涌现出成百上千的自行车。 公认自行车发明人 1830年，法国政府还为邮差配备了自行车作为交通工具。　随后，自行车的技术、性能不断得到改进。 1840年，英格兰的铁匠麦克米伦，在杜莱斯发明的“小马崽”的基础上，进行了改进。他在前轮的车轴上装上曲柄，再用连杆把曲柄和前面的脚蹬连接起来，并且前后轮都用铁制。1842年，麦克米伦骑上这种车，一天跑了近20千米。 1861年，法国的米肖父子，原本职业是马车修理匠，他们在前轮上安装了能转动的脚蹬板；车子的鞍座架在前轮上面，这样除非骑车的技术特别高超，否则就抓不稳车把，会从车子上掉下来。他们把这辆两轮车冠以“自行车”的雅名,并于1867年在巴黎博览会上展出，让观众大开眼界。 在自行车的发明阶段，还有些人把自行车的两个轮子设计成左右放置，这种自行车的外形有些类似轮椅。 发明中的设想和发实践 自行车发明的早期阶段，人们认为越大的轮子行驶的速度越快，在这张图上，两名男子骑着一辆车轮几乎为一人高的自行车。 发明中的设想和实践 这是欧洲人早期想象的五轮自行车，这种自行车由一个主动力轮和四个辅助小轮子组成。当时人们认为如果制造这种自行车，那么它在速度和平衡性方面的表现将不错。这种自行车前后还带有放货物的小篮子。 发明中的设想和实践 1