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- 2019-05-26 发布于上海
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摘
摘 要
随着高速公路通车里程的增加,高速公路的养护维修显得越来越重要。高速 公路沥青路面的早期破坏,路面使用功能的急速衰减,实际使用年限的降低等问 题的出现,对高速公路养护技术提出了新的要求,迫切需要研究制定适合高速公 路的养护技术,从而科学地指导养护工作。
现行的《公路沥青路面养护技术规范》规定:路面综合评价采用PQI作为 评价指标,是对路面使用性能(包括PCI、RQI、SSI、SFC在内)加权平均后的 综合评价,反应了路面在使用和养护过程中的总体情况。
我国对高速公路路面养护技术的研究刚刚起步,尚需实践的进一步检验。我 国高速公路养护历史较短,养护评价多采用人工的方法,缺乏一定的先进性和准 确性,养护对策缺乏科学性,路面养护技术的研究应用还需进一步加强和深化。 辽宁省高速公路路面养护,目前仍采用传统的养护管理模式,一般是依靠对 路面状况的定性观察,和工程师们的个人经验,确定哪些路段需要进行养护,以
及采取哪一种技术措施。
本文将从我省高速公路养护的实际需要出发,全面系统地归纳、总结我省高 速公路沥青路面病害类型及成因,广泛调研和收集国内外在高速公路沥青路面养 护中所采用的最新技术,结合我省高速公路沥青路面的养护现状,遵循技术先进、 应用简便的原则,提出适合我省的行之有效的养护评价指标和维修对策,在分析 以往高速公路维修经验的基础上,提出评价指标的优先级,并采用层次分析法确
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