系统工程课程工作方案.docVIP

交通运输学院 物流系统规划 课程设计 学 院 班 级 姓 名 学 号 姓 名 学 号 姓 名 学 号 成 绩 指导老师 年 月 日 指导教师评语及成绩 指 导 教 师 评 语 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 成 绩 ? ? ? ? 导师签字： 年 月 日 兰州交通大学交通运输学院课程设计任务书 所在系：物流管理课程名称：物流系统规划课程设计 指导教师（签名）： 专业班级： 学生姓名： 学号：矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。 一、课程设计题目 课程设计题目一： 货运公司收益问题的优化设计 课程设计题目二： 基于ISM方法的XXX问题系统分析 二、课程设计的目的 1通过对收益问题的优化设计，掌握企业物资预测技术、收益优化的建模过程，提高学生求解复杂问题的能力。 2解释结构模型法是现代系统工程中广泛应用的一种分析方法，能够利用系统要素之间已知的零乱关系，用于分析复杂系统要素间关联结构，揭示出系统内部结构。本次课程设计的目的是，通过对大学生身边实际问题的分析，掌握运用ISM方法对复杂问题进行建模的过程，提高学生系统分析以及运用计算机求解问题的能力，强化计算机实际应用能力。 三、课程设计的主要内容和要求（包括原始数据、技术参数、设计要求、工作量要求等） 课程设计题目一：货运公司收益问题的优化设计 按照题目要求完成相应问题的设计、求解过程。 要求：1.课程设计结构合理，表述清晰； 2.求解过程完整，预测要有分析过程并对结果进行分析； 3.要有程序的核心部分，应用相关计算软件的要有主要过程截图； 4.文档格式规范； 案例背景 某货运公司拥有3辆卡车，每辆载重量为8000kg，可载体积为9.084m3，该公司为客户从甲地托运货物到乙地，收取一定费用。托运货物可分为四类：A.鲜活类；B.禽苗类；C.服装类；D.其他类，公司有技术实现四类货物任意混装。平均每类货物每公斤所占体积和相应托运单价如表1所示。 表1 各类货物每公斤所占体积及托运单价 类别 A.鲜活类 B.禽苗类 C.服装类； D.其他类 体积（m3/kg） 0.0012 0.0015 0.003 0.0008 托运单价(元/kg) 1.7 2.25 4.5 1.12 托运手续是客户首先向公司提出托运申请，公司给予批复，客户根据批复量交货给公司托运。申请量与批复量均以公斤为单位，例如客户申请量为1000公斤，批复量可以为0—1000kg内的任意整数，若取0则表示拒绝客户的申请。 问题1：如果某天客户申请量为：A类6500 kg，B类5000 kg，C类4000 kg，D类3000 kg，要求C类货物占用的体积不能超过B、D两类体积之和的三倍（注意：仅在问题1中作此要求）。问公司应如何批复才能使得公司获利最大？ 问题2：每天各类货物的申请问题是随机量，为了获取更大利益，需要对将来的申请问题进行预测。现有一个月的数据（如表2所示），请预测其后7天内，每天各类货物申请量大约是多少？ 表2 某月申请量数据表(单位：kg） 日期 A类 B类 C类 D类 总计 1 1601 2845 4926 2239 11611 2 5421 2833 2871 243 11368 3 1890 4488 4447 2750 13575 4 4439 4554 2996 1484 13473 5 1703 2928 5088 4378 14097 6 3232 3497 2829 3593 13151 7 376 2261 3893 2117 8647 8 1167 6921 6706 1873 16667 9 1897 1391 8064 1750 13102 10 3737 3580 3386 5938 16641 11 1807 4451 5317 1459 13034 12 1628 2636 3112 7757 15133 13 1723 3471 4226 2441 11861 14 2584 3854 4520 1373 12331 15 1551 3556 3494 2365 10966 16 2479 2659 2918 2660 10716 17 1199 4335 2860 3078 11472 18 4148 2882 5514 3636 16180 19 2449 4084 2008 3081 11622 20 2026 1999 5822 3204 13051 21 1690 2889 2840 1318 8737 22 3374 2175 2893 4083 12525 23 2015 2510 1121 3833 9479 24