汽车行驶特性汽车的驱动力及行驶阻力.pptVIP

第一节 汽车的驱动力及行驶阻力 第二节 汽车的动力特性 第三节 汽车的行驶稳定性 第四节 汽车的制动性 汽车的制动性是指汽车行驶中强制降低车速以至停车，或在下坡时能保持一定速度行驶的能力。 一、汽车制动性的评价指标 评价汽车制动性的指标：制动效能（制动距离） 制动效能的热稳定性 制动时汽车的方向稳定性 二、制动距离： 制动距离是汽车从制动生效到汽车完全停住，这段时间内所走的距离。 1.制动平衡方程式 汽车制动时，制动力P取决于轮胎与路面之间的附着力。在附着系数较小的路面上，若制动力大于附着力，车轮将在路面上滑移，易使制动方向失去控制。所以P值的极限值为 P = G? 汽车在部分滑动部分滚动的情况下附着力最大。 制动平衡方程式为 ：-P = RW + Rf +Ri+ RI P + Rf+ Ri+RI = 0 （忽略空气阻力） 2.制动距离 内蒙古工业大学 本章主要介绍汽车的动力性能和行驶特性，为道路线形设计作准备。 第二章 汽车行驶特性 一．牵引力 ①．有效功率N ：单位时间内具有的做功的能力。(KW) ②．转速n ：发动机曲轴单位时间内的旋转次数(n/min) ③．扭矩M ：发动机产生于曲轴上的转动力矩。(N·m)