芜湖中外运堆场监理实施细则.docVIP

监理实施细则 芜湖港三山港区中外运码头工程陆域工程一标段 PAGE PAGE 15 武汉四达监理公司芜湖港三山港区中外运码头工程陆域工程一标段项目监理部 芜湖港三山港区中外运码头工程陆域工程一标段 监理实施细则 编制：关 辉 审核：尹伟华 武汉四达工程建设咨询监理有限公司 芜湖港三山港区中外运码头工程陆域工程一标段项目监理部 2013年1月 目 录 第一章 适用标准和工程项目划分 3 第二章 质量监理的一般程序和方法 4 第三章 工程竣工验收程序 9 第四章 施工测量质量控制 13 第五章 塑料排水板施工质量控制 18 第六章 强夯施工质量控制 24 第七章 桩基工程质量控制 29 第八章 钢筋混凝土原材料及混凝土质量控制 31 第九章 钢筋混凝土工程质量控制 43 第十章 排水管网施工质量控制 52 第十一章 稳定土基层及垫层质量控制 53 第十二章 混凝土面层及联锁块质量控制 53 第十三章 文明施工管理 55 本施工合同仅为陆域堆场地基处理及上部结构部分，不包括陆域形成。根据施工合同和监理合同的要求，为有效地控制工程质量、确保工程进度、准确地控制工程费用，按照交通运输部《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）及相关规范规定，结合本工程实际情况而编写施工质量监理实施细则，供现场监理工程师工作时参考。 第一章 适用标准和工程项目划分 一、本细则编制依据为以下规范标准和合同条件 1、本工程监理合同及监理招投标文件； 2、本工程施工承包合同及招投标文件； 3、本工程施工图纸、设计说明及其它设计文件； 4、交通运输部《水运工程施工监理规范》（JTJ216-2000）； 5、交通运输部《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）； 6、《港口道路、堆场铺面设计与施工规范》（JTJ?196-96）； 7、《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2011）； 8、《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）； 9、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）； 10、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003）； 11、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）； 12、交通运输部其它现行技术规范，如： （1）《港口工程桩基规范》（JTJ254-98）； （2）《水运工程混凝土施工规范》（JTS202-2011）； （3）《水运工程测量规范》（JTJ203-2001）等； 13、国家工程质量强制性标准条文及适用于本工程的其它专业技术标准； 14、国家有关工程建设和工程监理的法律、法规及有关政策； 15、交通运输部、安徽省及芜湖市政府等上级有关主管部门有关本工程的批文。 二、工程项目概况及划分 1、工程规模：本工程地基处理面积约24.6万平方米，道路面积约4.6万平方米，堆场面积约3.6万平方米，门机轨道基础约1200米，配套建筑物面积约4000平方米，还包含施工区域的室外给排水系统、消防系统、照明电气系统等。 2、工程组成项目划分（见下页单位、分部、分项工程划分表）： 三、工程竣工整体尺度 单位工程竣工后，施工单位应对工程的整体尺度进行测量并提供报告，监理工程师予以检查复核。整体尺度要求如表2所示。 表2 道路与堆场整体尺度允许偏差 序号 项 目 允许偏差（mm） 检 验 数 量 单 元 测 点 检 验 方 法 道路 堆场 1 中线位置 20 — 道路每 50m 一处， 堆场每 100m2 一处 1 用经纬仪测量 2 顶面标高 ±20 ±50 1 用水准仪测量 3 宽度 ±20 ±40 1 用测距仪或钢卷尺测量 四、质量控制目标 本工程要求质量等级为合格。即：所含分部工程的质量均应符合质量合格的规定；分项工程所含的检验批均应符合质量合格的规定；检验批主要检验项目的质量必须全部合格，一般检验项目的质量应全部合格，其中允许偏差的抽查合格率应达到80%及其以上，且不合格点的最大偏差值对于影响结构安全和使用功能的不得大于允许偏差值的1.5倍，对于机械设备安装工程不得大于允许偏差值的1.2倍。 在分阶段施工质量检验汇总时，如与上述目标有偏离，应及时采取措施（暂停施工进行整改、返工等）防止质量问题进一步扩大。 第二章 质量监理的一般程序和方法 一、分项工程开工控制程序 （一）开工技术条件审查 1、审查分项工程施工方案 开工前施工单位应填报《分项工程方案报审表》附分项工程施工方案报监理工程师，该方案应在已批准的本工程《施工组织设计》的基础上进一步细化编制。施工方案应在以下几方面满