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- 2019-05-25 发布于广东
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专业:化学工程与工艺
姓名: 刘玉星
实验报告 学号: 3140105179
日期: 2016-11-24
地点: 教十2109
课程名称: 过程工程原理实验甲(Ⅱ) 指导老师: 叶向群 成绩:____________
实验名称: 填料塔吸收过程实验 实验类型: 同组学生姓名: 蒋超、潘冬雪
一、实验目的和要求(必填) 二、实验内容和原理(必填)
三、主要仪器设备(必填) 四、操作方法和实验步骤
五、实验数据记录和处理 六、实验结果与分析(必填)
七、讨论、心得
一、实验目的和要求
1) 了解填料吸收塔的构造并熟悉吸收塔的操作。
2) 观察填料吸收塔的液泛现象。
3) 测定填料层压降 与空塔气速u 的关系曲线,测定泛点空塔气速。
P
K a
4) 测定含氨空气—水系统的体积吸收系数 。
二、实验内容和原理
2.1 填料层压力降 与空塔气速u 的关系
P
气体通过干填料层时(喷淋密度L=0 ),其压力降ΔP 与空塔气速u 如图2 中直线所示,此直线斜率约
为 1.8,与气体以湍流方式通过管道时ΔP 与u 的关系相仿。如图2 可知,当气速在L 点以下时,在一定喷
淋密度下,由于持液量增加而使空隙率减小,使得填料层的压降随之增加,又由于此时气体对液膜的流动
无明显影响,在一定喷淋密度下,持液量不随气速变化,故其ΔP~u 关系与干填料相仿。
在一定喷淋密度下,气速增大至一定程度时,随气速增大,液膜增厚,即出现“拦液状态”(如图2 中
L 点以上),此时气体通过填料层的流动阻力剧增;若气速继续加大,喷淋液的下流严重受阻,使极具的液
体从填料表面扩展到整个填料层空间,谓之“液泛状态”(如图 2 中F 点以上),此时气体的流动阻力急剧
增加。图2 中F 点即为泛点,与之相对应的气速u 称为泛点气速。
图2 填料塔压降ΔP 与空塔气速u 的关系
原料塔在液泛状态下操作,气液接触面积可达最大,其传质效率最高。但操作最不稳定,通常实际操
作气速取泛点气速的60%~80% 。
2.1.1 空塔气速u
塔内气体的流速以其体积流量与塔截面积之比来表示,称之为空塔气速u 。
V
u (1)
式中: u ——空塔气速,m/s
3
V’——塔内气体体积流量,m /s
2
Ω——塔截面积,m 。
附:气体流量计校正
实验中气体流量(空气和氨气)由转子流量计测量。由于实验测量条件与转子流量计标定条件不相同,
故转子流量计的读数值必须进行校正。
气体转子流量计校正式如下:
P T
QS QN 0 S
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