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滨江西路（圣水南街）下穿工程环境影响报告书 － PAGE 13－ 滨江西路（圣水南街）下穿工程 环境影响报告书(简本) 建设单位： 绵阳市城市重点工程建设办公室 评价单位： 西南交通大学 环评证书： 国环评证乙字第3232号 一、建设项目概况 1.1 建设项目名称、性质、地点 项目名称：滨江西路（圣水南街）下穿工程 项目性质：改扩建 建设地点：四川省绵阳市涪城区 建设单位：绵阳市城市重点工程建设办公室 1.2 建设内容及规模 建设内容： 滨江西路改造段道路左侧为圣水片区，右侧为涪江。滨江西路改造路线总长为800米，设置下穿道下穿圣水涪江大桥主线，并在下穿道两侧设置匝道连接圣水涪江大桥和圣水南街，改造起终点处路幅宽度与现状保持一致，下穿道槽口段断面宽度为43米，主线双向四车道，两侧为单车道匝道。滨江西路改造段结构物包括车行下穿道一座长约51米，挡墙12座总长约764.5米。车行下穿道净宽16m，设计车速40km/h，双向四车道。道路西侧圣水南街段改造长度121.504米，标准路幅宽31米。全线路面采用沥青混凝土路面结构。建设内容为道路、综合管网、绿化景观和路灯亮化等。 投资规模：3361.64万元 建设规模： 项目主要经济技术指标见表1-1。 表1-1-1 序号 项目名称 滨江西路改造段 1 道路等级 城市次干路 2 设计年限 交通量饱和设计年限15年 沥青砼路面结构设计年限15年 3 设计速度（km/h） 40/20（匝道） 4 车行下穿道槽口段标 准路幅（m） 6.0m+7.0m+1.0m+15.0m+1.0m+7.0m+6.0m=43m 5 改造道路长度（m） 800 6 最大纵坡（%） 4.0（车行下穿道槽口） 7 最小圆曲线半径（m） 1000 8 最小竖曲线半径（m） 1500（凸）、1200（凹） 9 停车视距（m） ≥40 10 下穿道净空（m） 4.5 11 防洪水位（m） 465.71 12 抗震设防烈度 7度 表1-1-2圣水南街改造段主要技术指标 序号 技术指标名称 指标值 1 起止桩号 K0+200~K0+321.504 2 路线总长 121.504米 3 道路等级 城市次干路 4 设计速度 40km/h 5 路基宽度 31m 6 行车道宽度 3.25×4+3.5×2 7 平曲线最小半径 3000/1 （m/处） 8 最大纵坡 4（％） 9 停车视距 ≥40m 10 设计车辆荷载等级 城-A级 1.3 投资预算 该项目总投资为3361.64万元。 1.4 工程进度安排 施工工期为4个月。 1.5 工程项目组成及存在的主要环境问题 项目组成表及主要环境问题见表1-2。 表1-2 项目组成及主要环境问题 项 目 组 成 工程内容及规模 主要环境影响 施工期 营运期 主 体 工 程 路 线 工 程 全线长921.504m，本项目建设占用土地面积共计3.13hm2，永久占地3.13 hm2。 占用土地、植被破坏、移民拆迁、施工扬尘 交通噪声、汽车尾气 路基路面工程 滨江西路改造段下穿道槽口段断面宽度为43米，主线双向四车道，两侧为单车道匝道；圣水南街改造段为标准路幅宽度为31米的双向六车道。本工程挖方总量为3.57万m3，回填方总量为1.02万 m3，土石方平衡后共产生弃渣2.55万m3（自然方）。 占用土地、水土流失、施工扬尘、噪声 影响较小 排水 工程 雨水管网（总长1226m，管径d300～d1800mm）； 污水管网（总长420m，管径为d600～d1200mm） 水土流失 路线交叉工程 本项目与道路立交1处（菱形立交：K0+549.547，此处为滨江西路改造段与拟新建圣水涪江大桥交叉处，滨江西路下穿涪江圣水大桥。 暂时的交通阻碍及运行安全 运行安全 交通工程 交通标志、交通标线、信号设施、隔离设施 / / 环境保护工程 沿线路进行绿化；加强环保交通管理 水土流失 对破坏的植被予以补偿，改善环境 辅 助 工 程 由于本项目施工所需混凝土及沥青均属成品，均从附近就近购买，不需设置混凝土搅拌站、不需设置沥青拌合站，所有施工材料均就近购买，不需设置材料堆放场，因此本项目不需布置施工临时设施。本工程所产生的弃渣，多余的土石方统一运往绵阳市金家林村弃渣场，该弃渣场为本工程业主近期工程东银大桥接线工程建设统一设置的弃渣场，该弃渣场占地面积约1.6hm2，弃渣场设计容量为8万m3，可以满足本工程需要。 本项目不单独设置沥青砼拌合站。 占用土地、水土流失、施工扬尘生活污水、噪声 / 1.6工艺流程简述 工程从施工至交付使用的基本工艺流程如下图1-1所示。 道路施工期工艺流程为征地拆迁→机械作业、材料运输→路基施工（开挖土石、填方碾压、弃土石等）→防护工程→沿线绿化→路面工程施工； 图 1-1