铁路专用通信维护规程（有线） 0 总则.docVIP

PAGE PAGE 3 总 则 铁路是国民经济大动脉、是国家交通运输支柱。随着近年铁路线路大规模改造，电气化区段的开通， 高速动车组的运行。对铁路专用通信提出了更高的要求和服务标准。为加强铁路专用通信的维护管理，提高设备运用质量，确保通信的安全畅通，特制定本规则。 本规程系技术法规文件，其解释权和修改权属于铁通公司。 铁路专用通信是直接为铁路运输生产和铁路信息化服务的通信设施。铁路专用通信设备应逐步采用数字化、信息化并具有集中网管、监控、遥测功能的系统和设备，便于实现系统的远程管理和集中维护，确保设备和电路的安全可靠。 铁路专用通信的维护体系采用公司总部、省分公司（铁道通信事业部监管）、通信段三级管理，车间、班组两级维护的结构。 铁路专用通信设备的维护应采取日常维护、集中检修、重点整治三个修程相结合的方式。 日常维护：是预防和消除故障因素，及时发现问题并进行快速处理的经常性的维护作业，包括月、季、年计表。日常维护的基本任务就是确保管内各通信系统和设备的正常运行。 集中检修：是恢复、改善与提高设备强度和性能，且技术性较强的专业维护作业，包括设备轮修、故障检修，以及系统性能测试和调整等。集中检修的基本任务就是较深层次恢复和改善管内各通信系统和设备运行质量。 重点整治：对管内工作量较大，无规定周期、一次性的维护作业。其基本任务就是整体优化和提高管内相关通信系统和设备的性能。 维