电力隧道穿越天桥分析和研究.docVIP

电力隧道穿越天桥的分析与研究 Analysis and research of power tunnel crossing overpass 高磊1 金晶2 黄卫东1 （1.安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司，安徽 合肥 230088；2.北京市市政工程设计研究总院有限公司，100082） 摘要：文章通过工程实例，对电力隧道穿越天桥的咨询工作进行了论述，分析了电力隧道施工对桥梁结构的影响，给出了电力隧道下穿珠市口路口东天桥应满足的桥梁控制技术指标，对电力隧道穿越天桥的工作进行了探讨。 关键词：电力隧道；穿越；天桥；咨询 电力管道穿越现状桥梁时，如隧道施工范围进入到桥梁基础土体影响范围内，隧道施工造成的基础沉降可能会对桥梁的结构造成一定的损伤，进而危及桥梁的安全。因此，地下工程穿越交通设施应进行设计咨询，依据咨询结果采取相应保护措施。 本文以珠市口110KV送电工程穿越珠市口东天桥工程为例，对隧道穿越桥梁进行分析与研究。研究内容主要有：对交通设施现状进行检测设计咨询；评价地下工程对交通设施的影响；提出交通设施允许变形控制值；确定检测原则和技术标准；结论及安全防护建议【1】。 1工程概况 本工程为配合珠市口变电站进线110kV电缆配套建设电力隧道工程。穿越珠市口天桥主桥位置为单孔电力隧道。隧道采用复合衬砌，断面为直墙、圆拱，结构净宽2m，净高2.3m，顶、底板及侧墙初衬结构均采用钢格栅喷射混凝土，厚度为0.25m，二衬结构为现浇混凝土结构，厚度为0.25m。隧道内设置通长人行步道。隧道采用浅埋暗挖法施工，复合式衬砌结构。 珠市口东天桥主梁采用三跨连续钢箱梁，截面为单箱单室；梁高0.80米，跨度为12.5+28.5+18.0米。梯道为双箱连续钢箱梁，梁高0.40米。 桥梁检测结果表明，全桥BCI值为96，评估等级为A，评定为完好状态。本桥上部结构主梁整体良好，仅梯道梁与主梁相接处存在一般锈蚀1处，影响结构耐久性。下部结构整体状况良好，支座整体良好【2-4】。 2影响评价 珠市口110kV送电工程的电力管线隧道采用暗挖施工的方式从珠市口东天桥1#~2#轴桩基之间穿越。根据电力管线暗挖隧道与珠市口东天桥的平、立面相对关系及土体内摩擦角滑裂面内的破坏棱体，电力隧道下穿珠市口东天桥的影响范围为珠市口路口东天桥主桥1#～2#轴之间的桥梁结构部分及南侧梯道桥。影响范围见图1。 图1 电力隧道对天桥的立面影响范围图 电力管线隧道穿越珠市口路口东天桥，隧道施工造成的基础沉降影响范围为珠市口路口东天桥主桥和南侧人行梯道结构，对桥梁结构可能造成的损伤有以下几个方面： 天桥上部结构为连续钢箱梁，梯道上部结构为连续钢箱梁，均为连续梁体系。由于基础的差异沉降，会造成连续梁的内力重分布，跨中、支点截面应力及联结系、焊缝、墩柱内力增加，影响主梁的安全性【5】；②天桥下部结构为墩柱、盖梁、桩基础，桥梁桩基础设计为摩擦桩，其承载能力由桩侧摩阻和桩尖承载力提供，设计时未考虑地下穿越工程的影响。天桥主桥1#~2#轴及梯道T1-1#及T1-2#桩基础在隧道施工引起的土层破坏棱体范围之内【6】。结构施工开挖扰动土层会对桩侧摩阻力、侧向土压力和桩尖承载能力产生影响，致使桥梁及桩基竖直承载能力、水平抗力降低，不能满足桥梁正常运行要求，并极易引起基础整体的倾斜沉降以至桥梁结构的倾斜【7】。③基础沉降、水平变位倾斜会引起梁体变位、墩柱倾斜度、支座脱空，进而引起桥面铺装变形，伸缩缝破损，栏杆位移，对行人通行及排水带来影响。同时，破损的伸缩缝会渗漏水，引起钢结构腐蚀【8】。④桥下道路，路面沉降过大将影响桥下行车的舒适性及路面排水效果【9】。 3桥梁控制指标 珠市口路口东天桥经检测总体评定为A级桥梁，属完好状态。结合穿越工程施工对桥梁结构可能产生的危害，参阅原桥梁设计、竣工资料及计算书，采用midas Civil-2010程序，应用空间杆系单元，建立珠市口东天桥模型，计算天桥主桥、梯道在各种差异沉降工况的内力，对主梁进行承载能力极限状及正常使用极限状态的验算，得出电力隧道下穿珠市口路口东天桥应满足的桥梁控制技术指标【10】。①人行天桥主桥和梯道上部结构连续梁墩柱基础竖向差异沉降控制值为3mm；②主桥中、边墩、及梯道墩柱倾斜度不大于1/1000。③梯脚基础横向最外侧两端点之间差异沉降控制值3.5mm。 4施工监控要点及预警 （1）监控要点 本穿越工程的第三方监测应重点对珠市口东天桥以下部位进行监测：主桥及梯道墩柱竖向沉降；主桥及梯道墩柱、梯角基础差异沉降；主桥墩柱及梯道墩柱倾斜度；主体结构及附属构造（支座、锚栓、限位设施、伸缩缝装置）的外观监测，变形和工作性能状态观测；隧道穿越天桥影响区域内地面沉降值监测。 除重点对以上内容进行监测外，还应该在结构相邻段及周边设立监测比较测点