三环线高架保护方案2017.5.2.docVIP

三环线~汤逊湖排水通道工程 三环线高架保护专项施工方案 武汉市汉阳市政建设集团公司 三环线~汤逊湖排水通道工程 （RK0+000~K1+348；TK0+000~TK1+258） 三环线高架保护 专项施工方案 2017年4月19日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1 编制依据与说明 1 1.1 编制说明 1 1.2 编制依据 1 2 工程概况 1 2.1 本工程概况 1 2.2 三环线高架概况 3 3 工程地质 5 4 箱涵施工对三环线高架影响 7 5 三环线高架保护处理 7 5.1保护措施 7 5.2 施工监测 8 6 施工保证措施 13 6.1 安全施工保证措施 13 6.2 质量保证措施 16 6.3 文明施工和环保措施 18 7应急预案 19 7.1 处理原则与方法 19 7.2 应急方案体系 20 7.3 组织机构 21 7.4 职责分工 21 7.5 应急救援物资 22 7.6 紧急状况及应急措施 23 7.7 突发情况应急措施 25 三环线~汤逊湖排水通道工程 三环线高架保护专项施工方案 武汉市汉阳市政建设集团公司 PAGE 15 1 编制依据与说明 1.1 编制说明 本工程为新建排水通道，承接野芷湖车辆段南侧生活区的雨水以及上游南李东路的雨水通过雨水过街箱涵排入规划雨水滞留塘，并最终汇入汤逊湖。工程起点为南李东路（京广铁路），工程止点至文化大道，工程范围全长约1295m。排水箱涵在RK0+864—TK0+811横穿三环线，基坑支护结构距离三环线桥墩约4-6m。 排水通道基坑开挖和主体结构施工均按照设计和相关方案执行，加强监测， 确保排水通道上方三环线高架不下沉、坍塌、开裂等。 本方案旨在保证出现紧急情况可快速、有序、高效地开展应急救援工作和科学施工管理，最大限度降低事件发生概率、保障人身安全和降低财产损失，迅速 恢复正常的生产，做到突发安全事件发生时应急措施稳健有序，确保工程顺利完工。 1.2 编制依据 1、三环线-汤逊湖排水通道工程施工图纸； 2、三环线-汤逊湖排水通道工程建构筑物实地调查； 3、《三环线-汤逊湖排水通道工程岩土工程勘察报告》； 4、《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068-2001））； 5、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008） 6、《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011） ； 7、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012） 8、《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009） 9、《城市轨道交通工程监测技术规范》（GB50911-2013）； 10、《工程测量规范》（GB 50026-2007）； 11、《国家一、二等水准测量规范》（GB/T 12897-2006）； 12、《国家三、四等水准测量规范》（GB/T 12898-2009）； 2 工程概况 2.1 本工程概况 本工程为新建排水通道，承接野芷湖车辆段南侧生活区的雨水以及上游南李东路的雨水通过雨水过街箱涵排入规划雨水滞留塘，并最终汇入汤逊湖。工程起点为南李东路（京广铁路），工程止点至文化大道，工程范围全长约1295m。 为了配合地铁车辆段的建设，三环线下两条地面辅道也纳入本工程范围，地面辅道西起南李东路，东接文化大道地面道路。 排水通道新建BH=6×2.5m钢筋混凝土雨水箱涵275m，2BH=5.0×3.0m钢筋混凝土过街箱涵75m；雨水管道d600～d1800mm约2503m，B=5.0，H=2.0，m=1：2排水明渠515m；生态滞留塘23374 平方米。 两条辅道：三环线北侧辅道（R线）长1348m；三环线南侧（T线）长1258m；宽10m，城市支路标准建设。以及道路配套的交通、绿化及照明工程。 横穿三环线新建排水通道为2-BH=2-5.0×3.0m，钢筋混凝土过街箱涵长度75m；基坑围护结构外侧距离桥墩4m-6m，基坑深度4.5m，宽度11.4m，采用800@1100灌注桩进行支护，灌注桩长度11m，一道钢筋混凝土内支撑，混凝土支撑为形式为700×700@5000，基坑内侧采用钢筋网