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PAGE PAGE 1 某大桥钻孔桩施工技术分析 　　摘　要本文分析浅析某大桥钻孔桩施工技术技术，采取合理的施工方法，从而降低了施工难度，缩短了工期，减少了工程造价并取得了良好的经济效果。 　　关键词大桥；钻孔桩；施工技术 　　中图分类号U443文献标识码A文章编号1673-9671-（2012）121-0125-01 　　1工程概况 　　某桥基础为钻孔灌注桩，总计116根。其中桩径为1.5　m，桩长为40　m，数量8根；桩长50　m，数量20根；桩长45　m，数量88根，钻孔桩C25混凝土总计9259.8　m。桥址区水系已长年干涸，地质主要以砂土、亚砂土为主。本项目钻孔灌注桩直桩1.5　m，最大深度达到45　m。采用比较经济的旋转钻机施工。旋转钻机将采用GPS2000型，其最大钻孔直径2.0　m，最大钻深90　m。 　　2具体施工技术 　　2.1施工要求及工序 　　钻孔桩为隐蔽工程，施工难度大，施工质量控制尤为重要，因此每道工序都必须经过严格检查，合格后方可进行下道工序的施工。本项目钻孔桩数量大，成桩质量要求90%以上的Ⅰ类桩，Ⅱ类桩不超过10%，杜绝Ⅲ类桩。 　　2.2施工准备 　　1）施工布置，本项目的钻孔桩均直接在墩位处的原地面上平整场地，清除杂物，接通施工用水和施工用电，在孔位处埋设钢护筒，安装钻机进行钻孔桩施工，平整好的场地作为混凝土灌注、材料堆放的场所。泥浆池就地开挖，容积不小于4根钻孔桩出碴量（约450方），同时在钻孔过程中利用挖掘机和翻斗车随时清碴。 　　2）钢护筒准备及埋设，护筒采用高2　m，壁厚8　mm，内径大于设计桩径20　cm～40　cm的优质板材卷制而成，保证不变形、不漏浆。埋置时护筒中心线与桩中心线重合，平面允许误差小于±50　mm，竖直倾斜度不大于1%。护筒采用挖坑埋设法，护筒底部和四周用粘质土分层夯实填筑，护筒高度高出地面0.3　m。 　　3）泥浆的要求，高质量的泥浆在其水头压力的作用下，能保护孔壁不坍孔，还能悬浮钻碴，起排碴作用，能冷却润滑钻头和减少钻头磨损，加快钻进速度。为提高泥浆的胶体率及粘度，可加入适量的烧碱或碳酸钠，以改善和保持泥浆性能，稀释泥浆，降低比重，增进钻孔效益。搅拌好的泥浆储备在泥浆池内，供循环使用，钻孔过程中还需不断补充和净化处理。泥浆指标测定从开钻到终孔每隔4～6小时取样，检测孔口和孔底的泥浆指标并记录，以便于及时分析情况，及时调整泥浆指标，指导钻孔。此外对泥浆池内的泥浆指标经常检测，为处理泥浆提供依据。 　　2.3钻孔 　　开钻前由技术人员复测钢护筒的位置是否符合要求，合格后把钻头吊入护筒内，钻机就位后着重检查钻机底盘和支垫是否平稳和牢固，保证钻进过程中不产生位移和沉陷，同时检查钻机的起吊滑轮，转盘中心和孔中心三者是否在同一垂线上。钻机就位后，待泥浆进入护筒内一定数量并循环畅通后，方可开始钻进。开钻时低档慢速钻进，以利护壁，为保证护筒底口处的护壁良好，待钻至护筒底以下3　m后，再以正常的速度钻进。钻孔过程中每班有专人检查、记录地质情况，并与设计地质图认真比较，及时填写钻孔原始记录。终孔前后，严格控制泥浆指标，使其达到规定要求，减少孔底沉淀。 　　2.4清孔 　　钻孔完成后，使用规范要求的检孔器检查孔深、孔径和孔底倾斜度。检孔器采用钢筋焊成一圆柱体，两端直径略收，便于起落，直径取钢筋笼直径加100　mm控制，检孔器长度为设计孔径的4～6倍。钻孔深度达到设计要求并符合终孔条件后，进行清孔。清孔以排出泥浆的含砂率与换入泥浆的含砂率相接近为度，且不少于30　min，严禁用加深钻孔深度的方式代替清孔。对于本项目，钻孔桩的成孔质量标准如下：孔的中心位置：≤±50　mm；孔径：≮设计桩径（分别为1.5　m，1.6　m，1.8　m）；倾斜度：钻孔＜1%桩长且不大于500　mm；孔深：不小于设计孔深；沉淀厚度：≤500　mm；清孔后泥浆指标：相对密度1.03～1.10；粘度17～20Pa?s；含砂率＜2%；胶体率＞98%。 　　2.5钢筋笼的制作与安装 　　1）钢筋笼的制作，钢筋笼的钢筋在车间分节匹配成型，在钻孔的施工现场安装，分节长度按起吊、运送条件而定。钢筋笼的主筋采用闪光对焊机对焊，接头要错开布置，接头间错开的间距不小于35d，且不小于500　mm，成品钢筋笼及时悬挂标识牌。 　　2）钢筋笼的安装，吊装钢筋笼时，应对准孔位中心，平稳地轻放、慢放，严禁猛起猛落，下放时应注意观察，避免碰撞孔壁，防止塌孔；钢筋笼起吊点应置于加强箍筋处，加强箍筋与主筋必须全部焊接，并应有十字支撑，以防变形，最后一节钢筋笼对接时，设置于孔口的横担梁应能承受整孔钢筋笼的重量，不致产生变形而发生弯断事故。 　　钢筋笼安装对接时，接头必须正直，各节应同一轴线上。钢筋笼安装分三节，采用搭接焊连接，质量须符