【技术回顾】四种主流机动车尾气颗粒捕捉器孰优孰劣?.docxVIP

  • 32
  • 0
  • 约1.24万字
  • 约 17页
  • 2019-06-01 发布于四川
  • 举报

【技术回顾】四种主流机动车尾气颗粒捕捉器孰优孰劣?.docx

如果以黑、灰、白三色来评价颗粒物对健康的危害性,美国环境保护署(EPA)认为,颗粒物是导致寿命缩短及诱发哮喘的原因,判定为黑色;美国食品和药物管理局(FDA)的判定是“无限接近于黑的灰色”;德国环境部公布调查结果称,以颗粒物为主的柴油车尾气致癌性高达汽油车的几倍乃至十倍,认为不仅是大型卡车,小型卡车及乘用车也应该配备颗粒捕捉器(DPF)。不仅德国,积极致力于环境问题的欧洲国家大多认为颗粒物对身体健康的危害性“当然是黑色”,自2005年开始实行的汽车尾气规定“欧4”(Euro4)实际上就是规定车辆必须安装颗粒捕捉器。 日本国立癌症中心也认为颗粒物具有致癌性,作出了“黑色”判断。在尼崎公害诉讼案

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档