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PAGE PAGE 1 砼箱涵施工及质量控制 　　摘要涵洞是公路或铁路与沟渠相交的地方使水从路下流过的通道，作用与桥相同，但一般孔径较小，形状有管形、箱形及拱形等。此外，涵洞还是一种洞穴式水利设施，有闸门以调节水量。箱涵不是盖板明渠，箱涵的盖板及涵身、基础是用钢筋砼浇筑起来的一个整体，可用来排水、过人及车辆通过。箱涵适用于软土地基。本文结合作者多年的施工经验就砼箱涵施工及质量控制进行论述，以便与同行共同交流。 　　关键词混凝土；箱涵；施工；质量控制 　　中图分类号T411文献标识码A文章编号1673-9671-（2012）102-0134-02 　　1工程概况 　　该工程的两处涵洞均为钢筋砼箱涵，孔径分别为2.8×3.2米、3.0×3.4米。场区地下水主要分布在地势较低的水田和无名小河沟内，受地形影响较大，本区域内地表水在丰水期主要接受大气降水补给，枯水期受农业活动影响。据调查，夏季洪水曾将整个沟谷淹没。两处过街箱涵基底地质情况从上到下一次为：软塑（可塑）粘质土、强风化砂质泥岩、弱风化砂质泥岩。基底处理型式为开挖至持力层后回填砂夹卵石，设计选用强风化和弱风化砂质泥岩层作为基础持力层，地基承载力特征值要求分别为0.20Mpa和0.45Mpa。 　　2施工方案 　　2.1施工准备 　　施工前，做好测量放样等施工准备工作，同时在现浇顶板施工前，施工所用的设备如下：支架、模板、浇灌砼的设备等配齐检修完好，施工所用的材料如：砂、钢筋等材料按计划进齐，并完成何种材料试验、砼配合比设计。 　　2.2基坑开挖 　　基坑开挖前先将原河沟在大里程侧挖明沟改道，沟宽及沟深满足临时排水需要，保证施工作业面能无水作业。基坑开挖采用挖掘机明挖基础，开挖尺寸按设计图纸断面施工。挖掘机挖至基底标高后，应及时进行砂卵石回填，避免基坑暴露时间过长，使土层产生风化变质，影响基底承载力。 　　开挖时，箱涵两边作为料场先进行填筑，基础分段开挖，浇筑形成流水作业。基坑内有水时应在基坑内挖集水井点，在基础尺寸外挖设引水沟，把水排入集水井点，由抽水机抽出基坑外。k2+220处2.8　m×3.2　m箱涵应按设计开挖至强风化砂质泥岩层，地基承载力特征值要求为0.20　Mpa；k2+800处3.0　m×3.4　m箱涵应按设计开挖至弱风化砂质泥岩层，地基承载力特征值要求为0.45　Mpa。基槽采用砂卵石换填，换填层施工时必须注意基坑排水，不得在浸水条件下施工。基槽开挖至设计要求持力层后，清除表面浮渣及杂物，经监理工程师检验其承载力合格后，再在其上铺筑30　cm后的砂卵石作为过渡层与排水通道，分层碾压密实，压实系数达到0.94，其中碎石、卵石粒径不应大于70　mm，含量不大于占全重的30%，经检测合格后继续铺筑砂卵石分层碾压至设计标高，分层厚度控制在0.3米左右。达到设计要求后，经监理工程师检验认可，才可进行下一道工序；达不到设计要求的将检验结果报监理工程师确认，并按要求采取相应措施处理，符合要求后再进行下一道工序的施工。 　　2.3箱涵垫层砼 　　箱涵垫层砼采用C15素混凝土，厚度为10　cm，施工时必须注意控制长、宽、厚度，施工完毕后养护。 　　2.4变形缝处理 　　箱涵沿纵向每6　m设置一道变形缝，在地质变化处还需增设。变形缝沿箱涵横断面整体贯通，缝宽30毫米。缝外侧10厘米填塞沥青木板或沥青麻筋，中间填粘土。 　　2.5箱涵涵身及顶板 　　2.5.1模板及支架安装 　　支架采用满堂式，支架布置应进行荷载计算，荷载应考虑支架、模板、钢筋、砼等，验算刚度、稳定性。模板由墙身侧模及顶板模组成。底模用大块钢模板，以保证底板有足够的刚度，不发生变形，侧模用组合钢模板，拼装时注意接缝紧密，相邻两模板表面高低差不大于1　mm，拼缝间用填料填补，防止漏浆。拼装完成后，模板内侧涂刷脱模剂。以保证混凝土表面光滑平整。模板安装前，测出板顶的中心点及边线，在边线处用拉片固定相邻模板边缘，以便使模板精确就位，砼施工时模板不移动。 　　2.5.2钢筋制作、安装 　　按设计图纸要求制作、安装钢筋，钢筋有锈蚀情况时先除锈。钢筋靠模板、底板侧要用按照保护层厚度预制的小方块（10#砂浆）将钢筋骨架垫起来，以免露筋，确保钢筋保护层厚度。纵向钢筋在离变形缝35　mm处向内弯折，弯折长度为100　mm。钢筋按照规范要求进行分节绑扎，先画线，后绑扎，钢筋的几何尺寸与搭接应满足规范要求并应经监理工程师验收。 　　2.5.3砼浇筑 　　两处箱涵均为C30混凝土浇筑，涵洞为箱体结构，砼浇筑分两次施工，第一次浇筑至基础底板（流水面）以上40　cm处，第二次浇筑侧身及顶板。采用插入式振动棒振捣，振捣时，振动棒垂直插入，快入慢出，插入混凝土中的深度不超过30　cm，其移动间距不大于振动棒作用于半径的1.5倍，即45　cm～