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武汉市四环线高速公路吴家山至沌口段
后官湖高架桥工程
施工平台及桩基工程施工方案
编制单位:中建三局股份有限公司武汉西四环项目经理部
审查单位:中国建筑股份有限公司武汉西四环线项目指挥部
二〇一二年九月
目 录
TOC \o 1-2 \h \z \u 第一章 工程概况 1
1.1工程简介 1
1.2地形地貌 2
1.3气象条件 2
1.4水文条件 2
1.5桥址周边环境 2
1.6 地质概况 3
第二章 编制说明 4
2.1编制范围 4
2.2编制依据 4
2.3其他说明 4
第三章 施工总体部署 5
3.1施工方案概述 5
3.2施工平面布置 5
3.3施工进度计划 9
3.4资源配置 10
第四章 施工方案 12
4.1施工平台设计 12
4.2施工平台施工方法 18
4.3.桩基施工 26
第五章 保证措施及应急预案 46
5.1质量管理保证措施 46
5.2 安全、文明管理措施 47
5.3 环境保护 49
5.4环保、安全应急措施 50
附件:水上作业平台受力验算 54
1、施工主平台受力验算 54
2、桩基施工平台结构验算 57
第一章 工程概况
1.1工程简介
后官湖高架桥工程位于武汉市蔡甸区及武汉经济技术开发区交界处,起止桩号K83+488.500~K87+942.000,线路始于贺家墩鱼塘北岸,沿线跨越贺家墩鱼塘、博艺路及后官湖,止于后官湖大道水府还建楼处,全长约4453.50m。
本工程段桥梁平面共分30联,147个墩柱,桥面宽度40.5m,分两幅布置,除第3联(36+60+36)变截面段采用预应力砼现浇箱梁外,其余均为预制预应力砼箱梁,除第四联为四跨一联,跨径为29.5m,其余均为五跨一联,跨径为30m。本高架桥桩基有12根Φ1.2m桩、894根Φ1.8m桩,共906根桩基,桩基深度约35m。
图1-1 后官湖高架桥下部一般结构图
1.2地形地貌
如下图所示,后官湖高架起点至第14#墩(博艺路上)附近,长约453.5米(K83+488.5~K83+942)为小湖区(非后官湖界碑内湖面),为鱼塘,水深在1~3m,长度共约455.5m;14#墩至后官湖高架桥终点(K83+942~K87+942.0)共4000m为后官湖湖面。
图1-2 桥梁位置卫星地貌图
1.3气象条件
每年7、8、9月为高温期,12月至翌年2月为低温期。多年平均降雨量1204.5mm,降雨一般集中在6~8月。武汉市的最大风速为29.4m/s,风向一般为西北风,最大风力可达九级,大风以四月最多,九月、十月为最少。
1.4水文条件
后官湖属浅水型淡水湖泊,具有底平、水浅、水生生物资源丰富、湖泊功能显著等特征。水面积36.1km2,容积1.077亿m3。是武汉备用生活水源之一,周边湿地范围较广,环境保护要求高。
2012年7月1日对后官湖湖面进行高程测量,其水位高度为19.20m,水深2.0~3.5m,丰枯水位高差1.5m,湖底标高为16.10m;地下水位随季节变化,勘探期间地下水埋藏深度1.20~6.80 米,根据水质分析结果,地表水、地下水对砼无腐蚀性。
1.5桥址周边环境
桥梁线路主要经过后官湖湖岸区、博艺路,于东风大道接沌口互通。根据现场实际踏勘,适合建项目驻地的位置分别为打鼓渡河的水生态与生物研究实验基地。
场地周边环境有东方夏威夷社区、博艺路、水生态与生物资源研究实验基地、沿湖区居民小区(在建及已完工小区均有)等。博艺路为填湖道路,宽约8m,双向行驶,进入市区的主要通道,高架桥与博艺路(湖区段)相交。是本工程所有材料、机械设备进出场的主要通道。
1.6 地质概况
根据地质初步勘查知:湖区水域以下依次是流塑淤泥,淤泥粉质粘土,粉质粘土,中风化砾岩(中风化灰岩、中风化泥质砂岩,强风化泥质砂岩);其中中风化灰岩层承载力高达2000KPa,其他风化岩层的承载力约1200 KPa, 粉质粘土的承载力在260~400 KPa
图1-3 工程地质一般断面图
第二章 编制说明
2.1编制范围
本方案适用于武汉市四环线高速公路吴家山至沌口段——后官湖高架桥工程(K83+488.5~K87+942.0)桩基施工、水上作业平台施工。
2.2编制依据
(1)武汉市四环线高速公路吴家山至沌口段两阶施工设计图(先期施工段Ⅰ)——中交第二公路勘察设计研究院有限公司;
(2)《武汉市四环线高速公路吴家山至沌口段初步工程地质勘察》——武汉中交岩土工程有限责任公司;
(3)武汉市四环线高速公路吴家山至沌口段总体施工组织设计;
(3)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2004)
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