裂纹损伤对大跨径预应力砼连续箱梁桥刚度及承载力的影响研究-工程力学专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 论文独创性声明 本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下，独立进行研究工 作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重 要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何 未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。 口μ月/r0年 口μ 月 /r0 年 uTe 叮L 论文知识产权权属声明 本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权归属学 校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权 利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成 果时，署名单位仍然为长安大学。 听 听 口u日川fhυ年M协1、U1饲 口u 日川 fhυ 年 M协1 、U 1 饲 互 名 签 者 作 文 论 摘 要 随着我国交通事业的不断发展，大跨径预应力混凝土连续箱梁桥凭借其施工方法 灵活、刚度大、跨度大、结构受力性能好等优点在工程界得到了广泛应用。但是调查 研究发现，有相当数量的这种桥梁在运营过程中，箱梁截面出现了部位各异、程度各 异的裂缝。裂缝的存在将会使桥梁结构的安全性与耐久性受到影响，因此，必须进行 相应的加固维修。然而，桥梁数目众多，不可能逐一进行加固修补，因此，就需要科 学的判断开裂结构的实际状态，以区分轻重缓急，为制定合适的维修、改造方案提供 依据。现如今，对大跨径预应力箱梁桥开裂后状况