浅谈如何降低喷射混凝土回弹率.docVIP

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2019-07-03 发布于四川
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浅谈如何降低喷射混凝土回弹率邓威长深A4项目摘要：目前喷射混凝土在隧道施工中广泛使用，但施工中回弹率普遍较大，不但原材料浪费较大，而且过大的回弹率使施工现场空气中粉尘含量过高，严重威胁到施工人员的健康安全，本文结合贵溪洋隧道施工，论述如何运用PDCA循环来降低喷射混凝土的回弹率，提高经济效益，保障职工健康。关键词：PDCA循环喷射混凝土回弹率 1、工程概况贵溪洋隧道位于贵溪洋隧道为双向六车道隧道，起讫桩号左线Z4K29+110~Z4K30 +708，长1598m，右线K29+122~K30+635，长1513m；隧道最大埋深约100m，属长隧道。隧道衬砌结构为复合式衬砌