双排行星齿轮系统的齿轮优化修形-汽车工程.pdf

汽　 车　 工　 程 ２０１８年(第４０卷)第９期 Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ２０１８(Ｖｏｌ.４０)Ｎｏ.９ ｄｏｉ:１０.１９５６２/ ｊ.ｃｈｉｎａｓａｅ.ｑｃｇｃ.２０１８.０９.０１７ 双排行星齿轮系统的齿轮优化修形∗ 张容川ꎬ周云山ꎬ胡哓岚ꎬ程建飞ꎬ傅　 兵ꎬ张飞铁 (湖南大学ꎬ汽车车身先进设计制造国家重点实验室ꎬ长沙　 ４１００８２) [摘要]　 金属带式ＣＶＴ 中采用行星轮机构来实现前进挡与倒挡的切换ꎬ而双排行星轮机构因增加了一排行星 轮导致系统自由度增加ꎬ激励也随之增加ꎬ从而增大了ＣＶＴ在倒挡时的啸叫噪声ꎮ 本文中以某款金属带式ＣＶＴ 为 研究对象ꎬ通过噪声测试和阶次分析判断其倒挡噪声来源为行星齿轮系ꎮ 为降低其倒挡时齿轮啸叫ꎬ对双排行星轮 机构进行动力学分析ꎮ 考虑了齿侧间隙ꎬ建立了非线性纯扭振模型ꎬ并以行星齿轮振动加速度方差为目标函数ꎬ采 用遗传算法对行星齿轮修形量进行优化ꎬ并对优化后