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中铁十七局集团西成铁路客运专线工程
技术交底书
工程名称:西成客专西江陕西段 施工合同段:土建三标 编号:
单位工程
隧道工程
分项工程
洞口工程
施工单位
中铁十七局集团
施工班组
一分部
交底日期
2012年12月30日
交底地点
项目工程管理部
隧道洞口工程技术交底
一 、工程概况
大秦岭隧道出口处山坡岩体节理发育,局部岩体风化松动,坡面有剥落碎石的可能,且上覆块石土层面积较大,施工时应及时清除坡面松动的岩体。根据隧道出口地形和工程地质条件,结合开挖边仰坡的稳定性及洞口排水的需要,本着“早进晚出”的原则及尽量避免大挖大刷,及早施作洞门。
二、洞顶截水天沟施工
1.为了把地表水排出隧道范围之外,设计文件对隧道洞口设计了钢筋混凝土的坡顶截水天沟。
2.截水天沟设在洞口开挖线5m范围之外,将水引离洞口,避免坡面水流冲刷构筑物,保证隧道洞门结构的稳定。截水天沟施工前,先进行场地清理,再按施工图纸进行开挖放样,并准确定出截水天沟中心线桩及相应的检查恢复桩。截水天沟应在明洞拉槽开挖及仰坡开挖前施工完毕。
(1)截水天沟布设要顺应原地貌的地势,修整平缓顺直,上游进口与原地面衔接紧密,满足截流坡面水的要求,不出现溢水或渗漏,下游出水口引入路基截水天沟;
(2)截水天沟基坑采用人工配合机械开挖,应保证截水天沟的几何尺寸满足设计要求;
(3)截水天沟所用的材料必须符合设计、规范要求
(4)截水天沟开挖后应及时施作,防止地表水流沿沟下渗,防造成坡体坍塌。
(5)浇筑完混凝土应洒水养护,养护不得少于7天。
截水天沟的设计长度,截面尺寸及参考图,结构形式及混凝土标号
三、开挖
隧道洞口段围岩地质条件较差,洞口开挖时,采用自上而下分层开挖,分层支护的施工方法。每层边仰坡开挖完成后,采用人工清理坡面浮石,并修整坡面,保证坡面基本平顺后再进行边仰坡防护施工,边仰坡防护施工完成后再做其它工序施工。
四、边、仰坡防护
1.隧道出口处裸露岩体采用主动防护网防护,洞顶设两道被动防护网。
(1).主动防护网
防护网设计数量及范围
根据节理、裂缝发育的弱风化硬质岩且整体稳定的隧道洞口边、仰坡设主动防护网防护。
施工工序及方法
①施工前应先清除坡面浮土及浮石。
②锚杆孔位应放线测定(根据地形条件,孔距可有0.3m的调整量),并在每一孔位凿出深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑,口径0.2m,深0.2m;
③按设计锚固长钻锚杆孔并清孔,孔径Ф=50mm,孔深比锚杆长0.2m;当受凿岩设备限制时,构成每根锚杆的两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于Ф35mm的锚孔内,形成人字形锚杆,夹角15°~30°,以达到相同的锚固效果;
④锚孔注浆采用M35水泥砂浆(环套段不能注浆),插入锚杆,锚杆的外露环套不能露出地表,以确保张拉后网绳紧贴地表。优先选用粒径不大于3mm的中细砂。
⑤安装纵横向支撑绳,张拉紧后两端各用2~4个(支持绳长度实要求,不小于15m时2个,大于30m时4个,期间为3个)绳卡与锚杆外露环套固定连接;
⑥从上向下铺挂格栅网,格栅网重叠宽度不小于5cm,两张钢丝格栅间的缝合以张拉绳间用Ф1.2mm的铁丝按1m间距惊醒扎结。
⑦从上向下铺挂格栅网并缝合,缝合绳为Ф8钢绳,每张钢绳网均用一根长约31m的缝合绳与四周支撑绳缝合并预张拉,缝合绳两端各用两个绳卡与网绳固定连接。
(2)被动防护网
防护网设计数量及范围
被动防护网布置应沿等高线走向,位置和标高可根据现场地形实际情况做适当调整。
施工工序及方法
锚杆施工前,应根据设计要求和允许调整原则定出孔位及钢柱基座的定位。对于仰角大于45°的陡坡,施工时,宜搭设施工时脚手架的作业平台;
开挖钢柱基座基础,尺寸为80cm(长)×60cm(宽),此尺寸为最小混凝土基础尺寸,当基础所在位置覆盖层厚度大于基础深度时采用,在确保锚杆深度的前提下,应加大加深基础尺寸。当覆盖层厚度小于基础深度时,覆盖层部分可用混凝土置换,下部直接钻凿锚杆孔,形成复合基础。基坑基础尽量采用人工开挖,必要时采用小药量控制爆破,并做好施工防护。基坑开挖后应及时预埋锚杆并浇注混凝土。当钢柱混凝土基础侧壁外露高度超过30cm时,需采用C35钢筋混凝土,钢筋笼采用Ф16螺纹钢筋制作,保护层不小于4cm;地面以下的埋入式钢柱基础采用C30混凝土,顶面用水泥砂浆抹平;当基础所处地层为基岩裸露或覆盖层很薄时,直接钻凿锚杆孔;钢柱混凝土基础地脚螺栓锚杆孔径不小于Ф50
安装与调试钢柱及拉锚绳;
安装与调试支撑网;
张拉与连接圆环网;
张拉成网。
2.隧道洞口根据设计要求施作边仰坡永久防护及加固采用锚杆框架梁。框架梁采用矩形分布,采用C
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