基于贝叶斯理论的结构动力可靠度更新方法与分析-振动与冲击.pdfVIP

振　动　与　冲　击 第３４卷第１２期 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＶＩＢＲＡＴＩＯＮＡＮＤＳＨＯＣＫ Ｖｏｌ．３４Ｎｏ．１２２０１５　  基于贝叶斯理论的结构动力可靠度更新方法与分析 刘　佩１，２ （１．北京交通大学 土木建筑工程学院，北京　１０００４４；２．结构风工程与城市风环境北京市重点实验室，北京　１０００４４） 　　摘　要：通过一种基于结构动力测试数据和贝叶斯理论的方法来更新结构可靠度。该方法考虑了结构可能受到 的激励和结构模型及其参数的不确定性，利用结构在服役期间的动力测试数据，通过贝叶斯概率方法对结构参数进行了 识别。利用拉普拉斯渐近估计解法，对仅根据设计条件得到的结构可靠度进行了更新。对受随机动荷载作用的某桁架结 构在三种情况下的可靠度进行了计算：一为仅考虑荷载的随机性，二为考虑荷载的随机性和结构模型参数的先验分布，三 为考虑荷载的随机性和结构模型参数的更新分布。比较了实际结构和有限元模型更新后的自振频率和振型，并对更新的 可靠度计算结果进行了分析。结果表明，与确定性名义模型的失效概率相比，测点处自由度的更新失效概率与真实值较 为接近；未测试自由度的更新失效概率可能与真实值差别较大；增加测点数不一定改善失效概率的更新效果。 关键词：贝叶斯理论；动力可靠度；参数识别；失效概率；更新分布 中图分类号：ＴＵ３１１　　　文献标志码：Ａ ＤＯＩ：１０．１３４６５／ｊ．ｃｎｋｉ．ｊｖｓ．２０１５．１２．００６ ＳｔｒｕｃｔｕｒａｌｄｙｎａｍｉｃｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙｕｐｄａｔｉｎｇｍｅｔｈｏｄｂａｓｅｄｏｎＢａｙｅｓｉａｎｔｈｅｏｒｅｍ １，２ ＬＩＵＰｅｉ （１．ＳｃｈｏｏｌｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＢｅｉｊｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｂｅｉｊｉｎｇ１０００４４，Ｃｈｉｎａ； ２．ＢｅｉｊｉｎｇｓＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＳｔｒｕｃｔｕｒａｌＷｉｎｄＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｎｄＵｒｂａｎＷｉｎｄＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ，Ｂｅｉｊｉｎｇ１０００４４，Ｃｈｉｎａ） 　　Ａｂｓｔｒａｃｔ：　ＡｎａｐｐｒｏａｃｈｂａｓｅｄｏｎＢａｙｅｓｉａｎｔｈｅｏｒｅｍａｎｄｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｖｉｂｒａｔｉｏｎｔｅｓｔｄａｔａｗａｓｐｒｅｓｅｎｔｅｄｆｏｒｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙ ｕｐｄａｔｉｎｇ．Ｔｈｅａｐｐｒｏａｃｈｔａｋｅｓａｃｃｏｕｎｔｏｆｕｎｃｅｒｔａｉｎｔｉｅｓｏｆｔｈｅｅｘｃｉｔａｔｉｏｎ，ｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｍｏｄｅｌａｎｄｉｔｓｐａｒａｍｅｔｅｒｓ．Ｓｔｒｕｃｔｕｒａｌ ｍｏｄｅｌｐａｒａｍｅｔｅｒｓｗｅｒｅｉｄｅｎｔｉｆｉｅｄｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｖｉｂｒａｔｉｏｎｔｅｓｔｄａｔａａｎｄＢａｙｅｓｉａｎｐａｒａｍｅｔｅｒｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ．Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏ Ｌａｐｌａｃｅａｓｙｍｐｔｏｔｉｃａｐｐｒｏｘｉｍａｔｉｏｎ，ｔｈｅｄｙｎａｍｉｃｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙｅｓｔｉｍａｔｅｄｐｕｒｅｌｙｉｎｔｈｅｌｉｇｈｔｏｆｄｅｓｉｇｎｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｗａｓｕｐｄａｔｅｄ． Ｔｈｅｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｉｅｓｏｆａｔｒｕｓｓｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｕｂｊｅｃｔｅｄｔｏｄｙｎａｍｉｃｒａｎｄｏｍｌｏａｄｉｎｇｗｅｒｅｃａｌｃｕｌａｔｅｄｆｏｒｔｈｒｅｅｃａｓｅｓ．Ｏｎｌｙｔｈｅ ｕｎｃｅｒｔａｉｎｔｙｏｆｔｈｅｌｏａｄｉｎｇｗａｓｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄｆｏｒｔｈｅｆｉｒｓｔｃａｓｅ．Ｔｈｅｕｎｃｅｒｔａｉｎｔｉｅｓｏｆｔｈｅｌｏａｄｉｎｇａｎｄｔｈｅｐｒｉｏｒｐｒｏｂａｂｉｌｉｔｙ ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｍｏｄｅｌｐａｒａｍｅｔｅｒｓｗｅｒｅｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄｆｏｒｔｈｅｓｅｃｏｎｄｃａｓｅ．Ｔｈｅｕｎｃｅｒｔａｉｎｔｉｅｓｏｆｔｈｅｌｏａｄｉｎｇａｎｄｔｈｅｕｐｄａｔｅｄ ｐｒｏｂａｂｉｌｉｔｙｄｉｓｔｒｉ