第六章飞机空调系统案例.pptVIP

2、双金属温度传感器 双金属温度传感器是由两种线膨胀系数相差很大的金属片贴和（焊接或铆接）而成。 3、充气感压箱 感压箱内充以惰性气体，气体的膨胀和收缩以及由此而产生的压力变化是温度的函数。 (二)温度控制器 温度控制器分为电子式、电气式和气动式三类。 1、温度电桥 温度电桥利用感温元件RK作为电桥的一个桥臂，安放在需要控制温度的地方，由它反应座舱的实际温度，利用温度选择器电阻RS作为电桥的另一个桥臂，即装在驾驶舱的座舱温度选择器，它代表座舱要求的温度，另外两个桥臂作为固定电阻，阻值R1=R2 。 2、预感电桥 为了削弱干扰的影响和改善系统的动态品质，防止过渡过程中舱温的波动过大或超过舱温允许值，可以使用预感电桥。预感电桥的作用是进行超前校正，改善过渡过程的快速性能和减少波动。 3、带延迟负反馈元件的电桥 延迟负反馈元件的作用是当整个系统的加热或制冷继电放大器接通时，同时接通延迟负反馈元件上的脉冲加热器，对延迟反馈电阻加温，当电阻值改变时，加给电桥一个附加的电位差输出，其符号是与接通相应加温或制冷继电放大器时的电桥初始输出电位差的符号相反，因而使初始输出迅速衰减，以减少被控温度的波动。 (三)其他主要附件 1、放大器 在座舱温度控制系统中常用继电放大。 2、执行机构 执行机构的功用是按照控制器输出信号去控制对象的输入量，使控制对象恢复到原来的稳定状