第 8 章 车削加工-课件.ppt

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车削内沟槽 刀头部分的形状和内沟槽一样,两侧副刀刃与主刀刃应对称且刀头和刀杆垂直,以利于切削时的车刀安装。若槽的宽度较小时,可采用等宽刀直进法一次车出。而切割较宽的沟槽时,可采用多次进给法加工。 8.5 车削加工 车削端面沟槽 (1)车削端面直槽 精度不高,宽度较小、较浅的直槽时,常用等宽刀直进法一次车出。 精度较高,先粗切,后精切的方法进行。 较宽的平而沟槽,用多次直进法切割。 圆弧沟槽的车削与车直槽相似,只是刀具几何形状不同。 8.5 车削加工 (2)车削T形槽 先用端面直槽刀车出直槽,再用左、右弯头刀分别车出内外侧沟槽。 (3)车削燕尾槽 方法与T形槽相似 。 8.5 车削加工 沟槽尺寸的测量 1.外沟槽的测量 2.内沟槽的测量 3.端面沟槽的测量 8.5 车削加工 2.切断 (1)切断刀 刀头部分长度一般比工件切削深度长2~3㎜。主切削刃的宽度可由经验公式a≈(0.5~0.6) 确定 (2)切断方法 直径不大:直进法直接切断。 直径较大: 左右进给法 反切刀加工 8.5 车削加工 练习二: 切槽与切断练习 1.零件图 操作注意事项: 1.切断刀一定要磨的对称,以防车削时受力不均而产生偏斜。 2.安装时切断刀不要伸出过长,主切削刃应与工件中心等高。 8.5 车削加工 2.操作步骤及质量检测 操作步骤 质量检查内容 1.检查毛坯尺寸 毛坯是否合格 2.夹一端外圆。车端面。 3.调头车端面,保证总长132㎜,钻中心孔。 总长是否合格 4.用“一夹一顶”装夹,粗、精车外圆。 5.依次车出圆弧槽和直槽,到角。 保证圆弧槽及直槽尺寸(共8处) 6.取下工件垫铜皮夹持并找正,依次切断 8.5 车削加工 五、车圆锥面 锥度: 8.5 车削加工 标准圆锥 1.莫氏圆锥 号数 锥度 圆锥锥角α 圆锥半角α/2 0 1 2 3 4 5 6 1:19.212=0.05205 1:20.048=0.04988 1:20.020=0.04995 1:19.922=0.050196 1:19.254=0.051938 1:19.002=0.0526625 1:19.180=0.052138 2°58′46″ 2°51′20″ 2°51′32″ 2°52′25″ 2°58′24″ 3°0′45″ 2°59′4″ 1°29′23″ 1°25′40″ 1°25′46″ 1°26′12″ 1°29′12″ 1°30′22″ 1°29′32″ 8.5 车削加工 2.米制圆锥 八个号码:4、6、80,100、120、140、160和200号。号码:指大端直径,锥度固定不变,即C=l:20。 例如80号公制圆锥,它的大端直径是80毫米, 锥度C=1:20。公制圆锥的各部分尺寸可从相关资料中查出。 8.5 车削加工 专用标准圆锥锥度 锥度C 圆锥锥角α 应 用 实 例 1:4 14°15′ 车床主轴法兰及轴头 1:5 11°25′16″ 易于拆卸的连接,砂轮主轴与砂轮法兰的结合,锥形磨擦离合器等 1:7 8°10′16″ 管件的开关塞,阀等 1:12 4°46′19″ 部分滚动轴承内环锥孔 1:15 3°49′6″ 主轴与齿轮的配合部分 1:16 3°34′47″ 圆锥管螺纹 1:20 2°51′51″ 米制工具圆锥,锥形主轴颈 1:30 1°54′35″ 装柄的铰刀和扩孔钻与柄的配合 1:50 1°8′45″ 圆锥定位销及锥铰刀 7:24 16°35′39″ 铣床主轴孔及刀杆的锥体 7:64 6°15′38″ 刨齿机工作台的心轴孔 8.5 车削加工 五、车圆锥面 1.宽刀法(成形法)其 刀刃平直, 保证刀刃与车床主轴轴线的夹角等于工件的圆锥半角。 要求车床具有良好的刚性,否则容易引起振动。 适用于车削较短的外圆锥。 8.5 车削加工 2.小滑板转位法 适用:较短的内外锥体 将小拖板转到与工件中心线 成 角度。 注意: 在转动角度时,必须搞清工件上所标注的斜角 位置,因为这个位置不同,小拖板转动角度也不同。 8.5 车削加工 3.尾座偏移法 适于较长和斜角 较小的外圆锥表面 4.靠模法 工件精度要求较高(如车工具圆锥、圆锥螺纹等),或进行行大量生产时, 8.5 车削加工 练习三:圆锥面的加工 1.零件图 操作注意事项: 车刀必须对准工件旋转中心,以避免产生双曲线。 8.5 车削加工 2.操作步骤及质量检测 操作步骤 质量检查内容 1.检查毛坯尺寸 毛坯是否合格 2.夹一端外圆,伸长30mm找正。车端面;粗车至Ф30留精

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