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明 威 科 技 PDM（TeamCenter ADS）在中小航空发动机设计中的应用研究 中国航空动力机械研究所 摘要：样件、零件成形模具与装配型架的模拟量传递体系的传统飞机发动机设计制造方法，已向数字 化样机、数字化预装配、数控加工制造方案转变，这些将对飞机工装设计制造提出更高的要求，原有 运作机制、项目管理以及工程数据管理体制已经不能满足现行的业务需求。通过实施 PDM，来解决因 CAD/CAM/CAE 在飞机发动机设计部门的不断深入应用而出现的数字化设计、制造、测量等关键工程 技术统一、有效的协同工作机制问题，从而实现从设计、制造到测量数字化的规范管理。 关键字：PDM PDM 系统实施 1. 概述 中国航空动力机械研究所位于江南工业重镇湖南株洲市，是一所军民结合、专业配套 的工程开发应用综合性研究所，是我国中小航空发动机产品的研究与发展基地。研究所一 贯重视 CAD、CAE、CAM 等先进设计制造技术的开发与应用，取得了较好的应用效果。 从无到有，从小到大，研究所的设计方式从原始的设计方式转变到先进的计算机辅助设计、 分析、仿真等系统，随着企业、集团网络的建设，基于网络的协同也越来越多。但不可忽 视的是，随着先进计算机辅助工具的大量应用，原来的一些基于手工的管理方式已经不能 满足需要，比如图纸发放，配套厂图纸不能及时得到更新，造成信息不一致，存在着很大 的隐患；电子数据个人管理，数据难以查询、共享，其安全性、可靠性尚未考虑等等，研 究所必须需要有一个集成的信息化平台。 2. PDM 技术应用研究 PDM 的功能主要由两部分组成，一是面向用户的功能(User Functions)，二是用于 PDM 系统内部信息传递以及 PDM 系统与其它系统交互的实用管理功能(UtilityAdmin Functions) 。 用户功能主要包括数据仓库及文档管理、工作流及过程管理、产品结构及配置管理、 工程更改管理以及项目管理 5 个方面，除此之外，PDM 还是并行工程的使能器，是企业应 用集成框架，支持协同设计、零件分类管理、变形设计管理、企业编码体系等。 PDM 系统的测试、分析 一、测试目标 明威科技 Tel:0431 Email：info@ 明 威 科 技 了解研究所在 PDM 环境下进行航空发动机与传动系统设 计的产品数据管 理的可行性，为发动机 PDM 选型提供重要依据。 二、时间节点 20 个工作日：需求分析及准备阶段 8 个工作日：软硬件平台的搭建及 BOM 表的建立、人员培训 20 个工作日：完成测试、测试报告及汇报 5 个工作日：补充测试需求分析及准备阶段 5 个工作日：软硬件平台的搭建 2 个工作日：完成补充测试 , 测试纪录 三、测试系统环境 整个系统采用 C/S 和 B/S 体系结构，利用现有计算机和网络资源，具体配 置如下： 服务器端配置：RS/6000 44P-170,1 台服务器 操作系统：AIX 4.3.3 、IBM C++ 3.6.4 、FORTRAN 数据库管理系统：Oracle 8.1.7 SERVER WEB 服务器：APACHE 应用系统：TeamCenter ADS 、D5U 、CMI 、CATIA V4\V5 、UG18.0 、Vis MockUp 客户端配置： 机型：PC 台式机(INTEL/WindowsNT) ： 操作系统：WindowsNT 数据库管理系统：Oracle 8.1.7 CLIENT 应用系统：MS InternetExplorer5.5 四、测试概述 1 ）、以发动机某部件设计作为测试对象 2 ）、以 Super User 登录，按需求分析报告创建用户 3 ）、角色与用户关联，并分配给某一项目 4 ）、创建型号 5 ）、创建零、部件 6 ）、把用户授权给某一型号 7 ）、建个人工作区 8 ）、由模板创建技术文档