跨某高速公路桥梁施工方案.docx

跨某高速公路施工方案 1、概述 1.1 编制依据 1.1.1 《XX 连接线工程施工招标文件》（项目专用本）； 1.1.2《工程建设管理手册》； 1.1.3 《XX 连接线工程第 x 合同段两阶段施工图设计》； 1.1.4 中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》； 1.1.5 《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》等有 关技术规范及标准； 1.1.6 施工调查情况； 1.1.7 《六公司施工组织设计编制实施细则》 1.1.8 关于修订《六公司施工组织设计编制实施细则》的通知 1.1.9 《实施性施工组织设计编制指导书》。 1.1.10 《XX 北接线 x 标实施性施工组织设计》。 1.1.11 《跨沪杭施工方案论证会议纪要》。 1.2 工程概况 1.2.1 工程简介 xx 高速公路为本合同段重点工程，跨 xx 高速公路五座桥梁基础为钻孔灌注桩，桩径有φ1.0m、φ1.2m、φ1.3m、φ1.5m 和φ1.8m，桩身长在 40m～69m 之间，墩身截面均为方柱式墩；桥梁上部结构为多种跨径组合预应力钢筋混凝土现浇连续箱梁。具体情况如下： 1.2.1.1 2 号桥 主线桥，桥宽 2×17.25m，左右幅分离，该桥第 27、28 号孔，孔径均为 30m ，上跨 xx 高速公路，与其交角为 96.91° ，交点里程K80+745.977。在沪杭公路中央分隔带内设有 8 根Φ1.3m 钻孔桩，承台 2.3m，4 根 1.4×1.4m 方柱式墩；xx 高速公路公路南侧为 28 号、29 号墩，xx 高速公路北侧为 25 号、26 号墩，其中 25 号墩和 29 号墩均为 项目经理部 4 根Φ1.2m 钻孔桩、2 根 1.4×1.4m 方柱式墩，29 号有盖梁，26 号墩和 28 号墩均为 4 根Φ1.3m 钻孔桩、2 根 1.4×1.4m 方柱式墩；上部结构为（23.4+2×30＋24.6）m 等截面预应力钢筋混凝土连续箱梁。 1.2.1.2 7 号桥 匝道桥，苏沪方向，桥宽 8m，该桥第 15、16 号孔，孔径均为 30m， 上跨 xx 高速公路，与其交角为 97.1°，交点里程 K80+767.638。在 xx 高速公路中央分隔带内设有 3 根Φ1. 2m 钻孔桩，承台宽 2.2m，门式墩，墩柱为 2 根 1.6×1.6m 方柱式墩；xx 高速公路公路南侧为 16 号、17 号墩，xx 高速公路北侧为 13 号、14 号墩，其中 13 号墩和 16 号墩均为 4 根Φ1.0m 钻孔桩、1 根 1.6×1.6m 方柱式墩，13 号墩和 17 号墩均为 4 根Φ1.0m 钻孔桩、1 根 1.6×1.6m 方柱式墩、均有盖梁；上部结构为（23.4+2×30＋24.6）m 等截面预应力钢筋混凝土连续箱梁。 1.2.1.3 8 号桥 匝道桥,甬杭方向，桥宽 8m，该桥第 9、10 号孔，孔径均为 30m， 上跨 xx 高速公路，与其交角为 96.774°，交点里程 K80+724.323。在 高速公路中央分隔带内设有 3 根Φ1.2m 钻孔桩，承台宽 2.2m， 1 根 1.6×1.6m 方柱式墩；xx 高速公路公路南侧为 15 号、16 号墩，xx 高速公路北侧为 18 号、19 号墩，其中 15 号墩和 19 号墩均为 4 根Φ1.0m 钻孔桩、1 根 1.6×1.6m 方柱式墩、均有盖梁，16 号墩和 18 号墩均为 4 根Φ1.0m 钻孔桩、1 根 1.6×1.6m 方柱式墩；上部结构为（24.6+2×30＋23.4）m 等截面预应力钢筋混凝土连续箱梁。 1.2.1.4 11 号桥 匝道桥,沪甬方向，桥宽 12m，该桥第 11、12 号孔，孔径均为 35m， 上跨 xx 高速公路，与其交角为 47.222°，交点里程 K80+548.889。在 高速公路中央分隔带内设有 2 根Φ1.8m 钻孔桩，承台宽 2.8m，1 根 1.6×2.6m 方柱式墩；xx 高速公路公路南侧为 12 号、13 号墩，xx 高速公路北侧为 9 号、10 号墩，其中 10 号墩和 12 号墩均为 4 根Φ1.2m 钻孔桩、1 根 1.6×2.6m 方柱式墩、均有盖梁，9 号墩和 13 号墩均为 4 根 项目经理部 Φ1.0m 钻孔桩、1 根 1.6×2.6m 方柱式墩、均有盖梁；上部结构为（27.54+2×35＋28.46）m 等截面预应力钢筋混凝土连续箱梁。 1.2.1.5 12 号桥 H 匝道桥，杭苏方向，桥宽 8m，该桥第 9、10 号孔，孔径均为 35m，上跨 xx 高速公路，与其交角为 44.323°，交点里程 K80+936.903，在 高速公路中央分隔带内设有 3 根Φ1.5m 钻孔桩，承台宽 2.5m，1 根 1.8×