第一章汽车检测技术绪论.pptVIP

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安徽职业技术学院 教学标准简介 教学要求与课程考核 理论授课方法:以讲授为主,配以相应的视频、案例讨论、作业、课内实践等形式。 对学生要求:按时上课,无特殊情况不准缺课,考勤无故缺课一次扣平时分2分(50X2=100分)。 总评成绩=过程考核成绩*0.5+期末考试成绩*0.5 过程考核成绩=考勤(40%)+作业(50%)+课内实践(10%) (3)底盘及车身检测  底盘及车身检测主要包括传动系技术状况、转向系技术状况、制动系技术状况、行驶系技术状况、轿车车身整形定位五个方面的内容。 2.按汽车检测线的服务功能分类 (1)汽车安全性能检测  即对汽车的外观、安全性能和环保性能进行全面的检测,主要包括汽车侧滑、转向、制动、前照灯、噪声和尾气排放状况,确定其是否合格。 安全性检测线用于汽车年审检测,为公安交警部门要求 环保尾气检测线用于机动车尾气排放物检测,为环保部门要求。 (2)汽车综合性能性检测  即对汽车的工作能力和技术状况进行全面的检测,同时对不合格项目进行诊断,从而查明故障原因和故障部位。 综合性能检测线用于营运车辆定期检测,为交通维修管理部门要求 * * 汽车检测技术 主讲教师:曾凡灵 课程学时:96+12学时 适用专业:汽车检测与维修技术专业 课程性质与任务: 《汽车检测技术》是汽车检测与维修技术专业的核心主干专业课程之一,在先修课程基础上,应用已学到的知识和技能,利用各种专业的仪器设备,对汽车整车及各总成的技术参数进行检查测量,分析检测结果,对被检测车辆或总成作出评价或确定技术状况,具有较强的实践性。本课程也可作为其它制造类专业的选修课。 课程目标 1.熟悉汽车整车及总成的常规检测项目,熟练掌握各种检测项目的检测方法、技术规范及相关检测仪器设备的使用方法,了解市场主流检测设备的构造及检测原理。 2.了解国家法律法规对汽车强制检测的有关规定及检测项目,熟悉汽车检测站及检测线工作流程。 3.具备一定对整车及总成检测结果参数进行分析、并作出评价或确定技术状况的能力 内容安排 第一章 绪论 第二章 发动机性能检测 第三章 汽车底盘性能检测 第四章 汽车电子控制系统的检测 第五章 汽车整车性能检测 第六章 汽车检测站 第一章 绪论 第一节 汽车检测技术发展状况 第二节 汽车检测基础理论 第一节 汽车检测技术发展状况 一、国外汽车检测技术发展状况 汽车检测技术是从无到有逐步发展起来的。 (1)检测管理制度化 在工业发达国家,汽车检测工作由交通部门统一管理,在全国各地建立了由交通部门认证的汽车检测站,负责新车的登记和在用车的安全检测,维修后的汽车也要到汽车检测站检测,以保证其安全性和排放性能符合国家标准。 (2)检测指标标准化 发达国家的汽车检测有一整套的标准,以标准中规定的数据来判断汽车的技术状况。 (3)检测技术智能化和自动化 汽车检测设备正向智能化、自动化、精密化和综合化方向发展,并应用新技术,继续开拓新的领域,研制新的检测设备。 第一节 汽车检测技术发展状况 二、国内汽车检测技术发展状况 我国的汽车检测技术起步较晚,经历了从无到有、从小到大,从引进技术、设备到自主研发推广应用,从单一性能检测到综合检测的发展过程。 第二节 汽车检测基础理论 一、基本概念 1)汽车工作性能:汽车动力性、经济性、工作可靠性及安全环保等性能的总称。 2)汽车技术状况:定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能参数值的总和。 3)汽车检测:为确定汽车技术状况或工作性能所进行的检查和测量。 4)汽车故障:汽车部分或完全丧失工作能力的现象。 5)汽车故障率:指使用到某行驶里程的汽车,在单位行驶里程内发生故障的概率。 第二节 汽车检测基础理论 6)汽车故障诊断:指在不解体的情况下,确定汽车的技术状况,查明故障部位及故障原因的汽车应用技术。 7)汽车故障变化规律:汽车的故障率随行驶里程的变化规律。 8)汽车故障分析:根据汽车的故障现象,通过检测、分析和推理判断,确定故障原因和故障部位。 9)汽车检测诊断参数:供检测诊断用的,表征汽车、总成及机构技术状况的量。 10)诊断周期:以行驶里程或使用时间表示的汽车检测诊断的间隔期。 第二节 汽车检测基础理论 二、汽车检测的类型 汽车检测有多种分类方法,通常按汽车构成及检测线的功能进行分类。 1.按汽车构成分类 (1)整车检测  整车检测主要包括底盘输出功率的检测、汽车排放污染物的检测、车速表校验、汽车噪声的检测、前照灯检验、汽车防雨密封性试验、汽车外观检视七个方面的内容。 (2)发动机检测  发动机检测主要包括发动机功率、燃油消耗量、发动机密封性能、发动机异响、起动系技术状况、点火系技术状况

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