顿汉布什螺杆式冷水机组.pptx

1;2;第一部分; 吸气过热度=吸气管温度—吸气饱和温度 液体过冷度=冷凝饱和温度—液体管温度 排气过热度=排气管温度—排气饱和温度 冷凝器传热温差=冷凝饱和温度—冷凝器出水温度 蒸发器传热温差=冷冻水出水温度—吸气饱和温度 蒸发器和冷凝器的传热温差大于设计工况2℉(1.1℃)，需清洗换热管; 摄氏温度与华氏温度　 oF=1.8* ℃+32 ℃=(oF-32)/1.8 绝对压力=表压+大气压力 压力 0.1MPa=1.0bar=14.5PSI 热量 1kw=860cal/h 1RT(美国）=3024kcal/h=3.516kw;制冷原理;膨胀阀;;A、全封闭立式螺杆压缩机; 电机腔 吸气口 吸气过滤网 油过滤器;结构及特点;５）油分离器 在每一台压缩机的出汽口下面都有一个整体的油分离器／挡油板。油分离器为多层筛网式结构，能有效地把制冷剂中夹带的油分离出来。 6） 主轴承 阴阳转子都装有一对抗磨圆锥滚动轴承??其材质为特种合金，它可以承受径向和轴向载荷。立式压缩机结构使轴承长期浸在油槽中，润滑充分，且轴承径向受力小。 7） 转子 转子采用顿汉布什的最新独家专利---不对称齿形结构，保证了压缩机无故障运行。 8） 铸件 压缩机的所有外壳都是高质量，低空隙率的铸铁结构。; ;;15; 1、电机温度传感器： 压缩机绕组内有4个温度传感器，其中一个作为备用。 2、油位传感器： 压缩机安装了光电式油位开关。 3、油箱加热器： 在压缩机启动前应24小时给油箱加热，或油箱温度至少高于环境温度17。 4、电磁阀： 压缩机安装了一个三通电磁阀用于能量控制。其中加载线圈表示为“A”， 卸载线圈表示为“B”。 5、油温开关： 它是防止压缩机在过高温度下运行的另一个温度保护装置。 ;17;18; 顿汉布什WCFX机组采用球阀节流，通过液位传感器和调制马达的协同动作，有调制马达驱动球阀转动达到调节供液的目的。 节流结构的功能有： ①使高压（冷凝压力）液体转变为（蒸发压力）液体，创造在低温低压下气化的条件。 　　②调节蒸发器的供液量。 蒸发器中的蒸发压力（蒸发压力）是由诸多因素确定的，可概括为三方面的因素： ①压缩机的吸气能力。 ②蒸发器的传热能力。 ③节流结构的供液能力。;液位传感器阻值表; 经济器的作用是将高压液体节流到中间压力，节流后产生汽液混合物，一部分液体继续节流至蒸发压力，另一部分气体进入压缩机压缩腔内同原来气体混合一起被压缩到排气压力。 经济器高效制冷循环 来自冷凝器的高压液态制冷剂通过一次节流后进入闪发经济器，在经济器内制冷剂气液分离后，气态制冷剂喷射至压缩机补气口，进一步过冷的液态制冷剂经二次节流后进入蒸发器。 闪发经济器内中压制冷剂蒸汽的排出，降低了进入蒸发器制冷剂的焓值，提高了制冷循环的效率。使机组的制冷量提高了16%以上。;节能器（经济器）;引射泵; 压缩机排汽时有少量的油雾随制冷剂排出，这部分油雾被带到蒸发器，富油制冷剂经过蒸发器壳体上的2个开关排出，再经过回油阀（K）、干燥过滤器（L）后到回油分配管。在每一台压缩机上，这些富油液体流过止回阀（Ｑ），视液镜（Ｒ）进入引射泵（Ｎ）。由引射泵送入压缩机吸气管路。 从每台压缩机中溢流的油经过阀（Ｓ），视液镜（Ｔ）和止回阀（Ｚ）进入油平衡管，再通过电磁阀（P）到各压缩机的吸气口返回压缩机。从所有的压缩机中溢流出的油重新分配再送回到运行的压缩机中，在常规运行 中，从压缩机的视油镜中可以看不到油位。;;回油管理系统;WCFX制冷循环的特点;;; 机组采用先进的PLC微电脑控制器。通过模拟量和数字量的输入输出，微电脑控制板可对机组的运行进行精确控制和完善保护。 直接数字控制（DDC）操作简单，通过键盘和菜单驱动软件，将机组的运行工况、控制设定值及报警情况记录在显示屏上。 配有中文显示的大屏幕LCD显示触摸屏，显示界面友好、直观。;显示功能; 输入水温设定值后，微电脑将自动控制冷水出口的温度。机组控制系统根据冷水出口温度调节滑阀的工作位置。压缩机的加载过程由电脑程序根据楼宇所需要的实际负荷大小进行控制。;;;;;安全保护功能; 1）用户控制 2）防止重复启动计时器 3）载荷控制 4）压缩机配置控制 5）手动前置-后置控制（起动顺序控制） 6）手动加载-卸载控制 7）油槽加热器的控制 8）压缩机电流极限控制 9）蒸发器压力控制：防止压差过低 10）低压极限、高压极限 11）部分绕组启动计时器 ;39;40;41;42;43;44;第四部分 WCFX机组的运行管理及维护保养;水质要求;启动前检查;WCFX机组开机操作;（3）我们