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- 2019-05-30 发布于江苏
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第二部分曲柄连杆机构
图2-35 组合式曲轴 1、3—滚子轴承 2—连接螺栓 4—曲柄 5—定位螺栓 图2-34 整体式曲轴 1—主轴颈 2—连杆轴颈 3—前端轴 4—平衡重 5—曲柄 6—后端凸缘 第二章曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是往复活塞式内燃机将热能转变为机械能的主要机构。其功用是把燃气作用在活塞顶面上的压力转变为曲轴的转矩,向工作机械输出机械能;同时将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。 第一节 概述 一、曲柄连杆机构的公用 二、曲柄连杆机构的组成 曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成。机体组主要由气缸体、气缸套、气缸盖、气缸垫、曲轴箱及油底壳等组成;活塞连杆组主要包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等;曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮等组成。 活塞连杆组及曲轴飞轮组的主要零件如图2-1所示。 图2-1 活塞连杆组及曲轴飞轮组 1—气缸套 2—气缸体 3—活塞 4—活塞销 5—连杆 6—曲轴主轴颈 7—曲轴 8—连杆轴颈 9—曲柄 10—飞轮 11—飞轮连接螺栓 一、气缸体 气缸体是发动机的基体和骨架,发动机的所有零件几乎都安装在气缸体上,并且承受高温高压气体作用力,因而要求气缸体具有足够的强度和刚度。为减轻发动机的整体重量,还要求气缸体结构紧凑、重量较轻。 第二节 机体组 根
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