洋务运动-北京大学历史学系.ppt

洋务运动 以盛宣怀为中心 提纲 一、为什么要讲盛宣怀 二、从幕僚起家 三、“办大事”—实业活动评述 四、“作高官”—政治活动评述 五、盛宣怀身后的几件事 一、为什么要讲盛宣怀 从学者关心的角度 从当代企业家关心的角度 (一) 庄练《中国近代史上的关键人物》选写盛宣怀之理由 论到盛宣怀的政治地位，在辛亥革命的前一年（宣统二年，1910年）方才做到邮传部尚书及邮传大臣，有如今日的交通部长。交通部长所管的不过是交通行政，论理应不致影响及于全盘政局。但因他在邮传大臣任内推行铁路国有政策，引起四川争路风潮，于辛亥革命之发生甚有影响，因之他这个邮传大臣的身份也就委不寻常。这是他的第一项特点，因为举足轻重之故，足以入选为“中国近代史上的关键人物”。其次，则他在清代末年以官员身份从事实业建设，举凡铁路、电报、轮船、矿冶等项事业，都有他的关系介入其中。到了后来，由于积赀千万，被人称为豪门资本，这也是他人所无法比拟的一项特点，足可使他傲视侪辈。以此而言，张荫桓与刘坤一，看起来就不免相形失色了。所以，盛宣怀的政治地位虽然只一个“二等“人物，他的重要性却非二等政治人物的身份所能具备。所以他的事迹值得提出来一说。 (二)当代企业家则从另一个角度对盛宣怀产生兴趣。 《从顾雏军到盛宣怀的共同困境》 叶檀(《中国企业家》2005年第18期) 李鸿章的智囊盛宣怀具有企业家的天才，但他本身又是大官僚，以两者结合的身份，他成为中国近代企业家中的翘楚。今天顾雏军所遭遇的一切责骂，盛宣怀几乎一一尝遍，如堂而皇之地将朝廷与股民投入轮船招商局的资金挪作他用，在掌控的所有企业中任用私人，又如私自涂改账册，在朝廷和公司内部用两本账；事实上，他主管的企业一再遭到户部查核，如果不是李鸿章、张之洞等维新派官员大力扶持，就是十个盛宣怀也不顶事。 为了不再起义气之争，回过来说盛宣怀。盛宣怀身后几起几落。进入民国以后．盛家家产被抄了两次，一次在民元时期，罪名是“第一名的卖国贼”。因为盛宣怀是引起清末大乱的铁路收归国有与西方公司合作政策的主导者；第二是民国十六年，国民革命军初到江苏．又没收了一次盛氏家产：那次罪名大概是“土豪劣绅”。对盛宣怀冷静地重新认识，起于上世纪80年代。距离盛宣怀辞世70余年。 顾雏军与盛宣怀面临相同的困境：无法克服的体制性障碍，无法得到保护的产权，以及舆论的普遍不同情。 科龙董事长 顾雏军 企业家之父的悲剧与脚踩两只船 王淑先《当代经理人》2005年第3期 盛宣怀是我国近代最杰出的实业家，清末洋务运动的创始人之一。他的一生曾创建了无数个中国第一：第一家招商局、第一所大学、第一座煤矿、第一条铁路等等；也曾担任天津兵备道、天津海关道、邮传部尚书等要职。但就是这样一位被誉为“实业家之父”的工商业巨子，在近代史的史书上不仅没留下任何记载，反而被扣上“汉奸”的帽子，直至死后80周年的1976年，百年冤屈才得以平反。 盛宣怀为何落得如此下场?其关键在于他的一生始终周旋于官、商两界，用李鸿章的话讲就是“欲办大事，兼做高官”。其以为如鱼得水，却不料武昌起义的第一声枪响，便把他钉在了“汉奸”和“卖国贼”的耻辱柱上，并被没收了全部资产。 放眼世界，有成就的企业投身政治鲜有成功案例，从克莱斯勒的艾科卡到现代的郑周永再到石油大王霍多尔科夫斯基，哪一个不是以悲剧而告终?以史为鉴，以泪为鉴! 当代企业家切不可重蹈盛宣怀之覆辙，以浓郁的官商情结而踏上人生的不归路! 二、从幕僚起家 (一)盛宣怀的家世 (二)常州的风气 (三)盛康与李鸿章 (四)盛宣怀入李鸿章幕府 (一)盛宣怀的家世 盛宣怀，字杏荪，号愚斋，晚年又号止叟，江苏常州府武进县人。1844生。 盛家的远祖相传是周文王的儿子郕叔武，至穆王时易郕为盛。后分南北两宗，南宗在宋朝时南渡到金陵(南京)，有个叫盛睿的带一支家眷迁到常州，在城西北隅的龙溪河畔住下，称盛家湾。 盛宣怀的家世 盛家在明代和清前期没有出过什么大人物，只出了几位艺术家。盛懋是山水画家，盛彧是诗人，盛时泰也是画家，还有盛寅是名医，盛年是围棋国手。到嘉庆、道光、咸丰年间，盛家又为之一振。盛宣怀的祖父盛隆，举人出身，曾官浙江海宁州知州。 盛家又走上仕宦之路。父盛康，道光二十四年（1844）甲辰科进士出身，官至湖北盐法道。 (二)常州的风气 盛家湾畔于龙溪，龙溪通大运河，所以古代常州的水上交通便利。明清时，常州的文化和商业都很发达。康熙和乾隆都曾六次驾临常州。盛宣怀发达以后，在常州建豪宅于青果巷，这是南北水果的集散地。青果巷五六百米，近代诞生了很多名人。如瞿秋白、张太雷、赵元任、李伯元(小说家)、董康(藏书家)等。 (三)盛康与李鸿章 盛康，