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六、减震器弹簧夹 减震器弹簧夹,如图 1-17 所示。使用时,应牢牢卡住弹簧两端,并将两弹簧夹对称放置,用扳手拧动螺杆即可。注意,两个弹簧夹要同步拧,如图 1-18 所示。 图 1-17 弹簧夹 图 1-18 弹簧夹的使用 七、拉马 拉马常用于拆卸轴承、皮带轮等, 常见的有两爪式和三爪式两种,如图 1-19 所示。 ( a)三爪拉马 (b)两爪拉马图 1-19 拉马 使用拉马时,先根据被拉件的尺寸大小选择合适的位置,保证拉马的爪固定不动,用扳手拧动螺杆即可,如图 1-20 所示。 图 1-20 拉马的使用 八、气动扳手 气动扳手(见图 1-21)俗称风炮,用于拧紧或旋松螺栓和螺母的气动工具,如图 1-22 所示。一般压缩空气是其常见的动力源。 图 1-21 气动扳手 图 1-22 气动扳手的使用 九、整车举升机 整车举升机可作为汽车底盘部件拆装检修使用,有适合多种吨位的规格,如图 1-23 所示。 操作举升机的注意事项有下面几点。①? 待举升车辆驶入工位后,应将举升机支承块调整移动对正该车型规定的举升点。②? 支车时,四个支脚应在同一平面上, 同时调整支脚胶垫高度使其接触车辆底盘支承部位。车辆不可支得过高,支起后四个托架要锁紧。 ③? 举升时,人员应离开车辆,举升到需要高度时,再下降一段距离令其锁止,并确保安全可靠才可开始车底作业。④? 支车时举升要稳,降落要慢。有人作业时严禁升降举升机。⑤? 作业完毕后,应按 6S 标准清除杂物,打扫举升机周围以保持场地整洁。 图 1-23 整车举升机 谢 谢! 放映结束 感谢各位批评指导! 让我们共同进步 项目一 常用汽车维修工具的使用 相关知识 一、扳手 常用的扳手有套筒扳手、梅花扳手、开口扳手、扭力扳手、棘轮扳手等。 1.套筒扳手 车辆维修拆装螺栓和螺母时应优先选择套筒扳手,如图 1-1 所示。 图 1-1 套筒扳手 使用时,一只手按住套筒,防止松脱;另一只手扳动手柄即可进行螺栓或螺母的拆装,如图 1-2 所示。 图 1-2 套筒扳手的使用 2.梅花扳手 梅花扳手适用于拆装 5 ~ 27mm 的螺栓和螺母。 梅花扳手(见图 1-3)两端类似套筒,有 12 个或 6个角,可以将螺母头部牢牢套住,工作时不易滑脱,比较安全,因此使用范围较广泛。 拆装时握住其靠后位置进行拆装,如图 1-4 所示。 图 1-3 梅花扳手 图 1-4 梅花扳手的使用 3.开口扳手 开口扳手开口宽度在 6 ~ 24mm,有 6 件和 8 件两种,适用于拆装一般标准规格的螺栓和螺母,如图 1-5 所示。 图 1-5 开口扳手 4.扭力扳手 扭力扳手俗称公斤扳手,用以配合套筒拧紧螺栓和螺母,它分为普通扭力扳手和数显扭力扳手两种, 如图 1-6 所示。 在现代汽车维修中,数显扭力扳手使用较为广泛,使用时,用手按住前端套筒,扳动手柄,并注意观察、读数,如图 1-6(b)所示。 (a)普通扭力扳手 (b)数显扭力扳手图 1-6 扭力扳手 5.棘轮扳手 棘轮扳手(见图 1-7)又称快速扳手,它与套筒扳手配合使用。 一般用于狭窄地方,不改变扳手角度就可拆装螺栓和螺母。 使用时,用手按住棘轮扳手头部,调整好方向,另一只手扳动手柄即可,如图 1-8 所示。 图 1-7 棘轮扳手 图 1-8 棘轮扳手的使用 二、钳子 1.鲤鱼钳 鲤鱼钳(见图 1-9) 主要用于夹持扁形或圆柱形金属零件, 其最大的特点是钳口的开口宽度有两挡调节位置,可以夹持尺寸较大零件,刃口可用于切断金属丝。 使用时,要擦净钳子上的油污,以免工作时打滑;不能用钳子当作扳手拧螺栓和螺母。 图 1-9 鲤鱼钳 2.尖嘴钳 尖嘴钳(见图 1-10) 主要用于剪切较细的单股或多股导线以及给单股导线接头弯圈、剥塑料绝缘层、夹取小零件等。 它的头部是尖的,用于在狭小的地方夹持零件。 图 1-10 尖嘴钳 使用时,应擦净钳上的油污,以免打滑;扭、断或弯小的物体时,应将其夹牢;不能用钳子当做锤子或撬棒;不可夹过热物件。 三、螺丝刀 螺丝刀是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。 根据头部的形状不同,常见的螺丝刀有平口和梅花口两种,如图 1-11 所示。 (a)平口螺丝刀 (b)梅花螺丝刀图 1-11 螺丝刀 使用时,螺丝刀刃口端应平齐,并与螺钉槽宽度一致,让螺丝刀口与螺钉槽完全吻合,螺丝刀上无油污,螺丝刀中心线与螺钉中心线同心后,拧转起子,即可将螺钉拧紧或旋松,如图 1
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