连续梁支架检算书.docVIP

目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1、编制说明 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制说明 1 2、工程概况 1 2.1工程简介 1 2.2连续钢构箱梁构造 2 3、0#块支架设计 5 3.1荷载计算 5 3.2 0#块支架设计 5 3.2.1支架布置形式 5 3.2.2 底模验算 6 3.2.3 方木验算 7 3.2.4 I18纵向分配梁验算 8 3.2.5纵梁下横向分配梁验算 12 3.2.6顺桥向牛腿计算 14 3.2.7横桥向牛腿验算 32 4、边跨支架设计 42 4.1支架布置形式 42 4.2底模验算 43 4.3方木验算 43 4.4 I18纵向分配梁验算 43 4.5纵梁下横向分配梁验算 46 4.6脚手架验算 48 4.7脚手架下I45工字钢验算 50 4.8牛腿验算 51 员溪2#大桥（60+110+60）m连续钢构箱梁 支架检算书 1、编制说明 1.1 编制依据 1、《路桥施工计算手册》——人民交通出版社 2001年10月 第一版 2、《结构力学求解器》——清华大学 3、《钢结构设计规范》——GB50017-2003 4、《钢筋混凝土设计规范》——GB50010-2010 1.2 编制说明 1、本计算适用于京台高速JTA6合同段员溪2#大桥（60+110+60）m连续钢构箱梁0#块、边跨现浇段支架施工。 2、本计算不考虑温度影响力及其他偶然荷载。 2、工程概况 2.1工程简介 员溪2#大桥（60+110+60）m连续钢构箱梁主要为跨越山谷而设，下部采用4根φ2.5m桩基础配承台、空心墩；主墩较高，左幅4#墩高为58.955m，左幅5#墩墩高53.666m，右幅4#墩墩高为58.893m，右幅4#墩墩高为54.604m。 本连续钢构箱梁采用双向预应力体系，不设横向钢束。纵向束采用17孔、19孔低松弛预应力钢绞线，竖向采用JL25精轧螺纹钢，每侧腹板设2排。 本连续钢构箱梁箱梁为单箱单室直腹板箱梁，0#块长12m，共341.68m3，节段重444.19t，截面尺寸详见截面图；边跨现浇段长5.82m，共63.18m3，节段重164.26m3，截面尺寸详见截面图。 2.2连续钢构箱梁构造 图1 全桥立面图（cm） 图2 0#块立面图（cm） 图3 0#块A-A截面图（cm） 图4 0#块B-B截面图（cm） 图5 边跨现浇段立面图（cm） 图6 边跨现浇段C-C截面图（cm） 3、0#块支架设计 3.1荷载计算 （1）内模自重： （《路桥施工计算手册》p172）按组合钢模及脚手架的支撑方式进行取值。 （2）人群、机具荷载： （《路桥施工计算手册》p172） （3）倾倒荷载： （《路桥施工计算手册》p172） （4）振捣荷载： （《路桥施工计算手册》p172） （5）混凝土自重计算见3.2.2； （6）侧模采用定型钢模，侧模总重按35t计； 3.2 0#块支架设计 3.2.1支架布置形式 图7 0#块支架示意图 3.2.2 底模验算 1、底模：底模采用挂蓝底模，面板为5mm钢板，肋板为[8槽钢，横纵向间距均为30cm；下设I18工字钢纵梁，腹板下间距40cm，底板下间距1 2、0#块顶面横坡为5%，中心梁高为6.5m，左3.375m处梁高6.669m，右3.375m处梁高6.331m，取左3.375m处梁高6.669m处进行计算偏安全，则腹板处混凝土自重为：，底板处混凝土自重为：，按连续钢构箱梁考虑，取单位长度（1.0m 1、荷载组合 底板： 腹板： 2、面板截面参数及材料力学性能指标 W=bh2/6=1000×52/6=4.166×103 I= bh3/12=1000×53/12=1.042×104 钢板：［σ］=140MPa, E=210×103 MPa 3、承载力检算 （1）底板部位 强度 ，合格。 刚度 ，合格。 （2）腹板部位 强度 ，合格。 刚度 ，合格。 3.2.3 [8槽钢验算 [8槽钢搁置于I18工字钢纵梁上，间距30cm。 ⒈ 荷载计算 底板部位： 腹板部位： ⒉ 截面参数及材料力学性能指标 ， ⒊ 承载力检算 （1）底板部位（I18工字钢间最大间距1.09m，计算跨度为1 强度 合格。 刚度 合格。 （2）腹板部位（I18工字钢间距0.4m，计算跨度为 ① 强度 ，合格。 ② 刚度 ，合格。 3.2.4 I18纵向分配梁验算 由于0#块中心4.5m范围内均位于墩顶范围内，其重量几乎全部由墩柱承受，本计算未考虑此段范围内混凝土影响，本计算取墩柱范围外3