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黄金大道（S207南延线）道路工程 道路工程作业指导书 编制： 复核： 审核： 二〇一五年三月 空心板梁工程作业指导书 1、适用范围 本作业指导书适合黄金大道S207南延线干杉段桥梁工程（K0+869.654～K6+625）的空心板施工。 2、空心板梁施工 2.1施工准备 = 1 \* GB3①模板施工? 板梁模板采用定型钢模板，13m中板外模板1套（Z1、Z2共用），内模板2套（内模板有两种结构Z1、Z2），13m边板外模1.5套（B1、B2共用直边），16m中板外模板1套（Z1、Z2共用，16m中板与13m中板结构不一致），16m边板各加工3m（B1、B2由13m边板预制完成后，改13m的模板），16m内模板2套（Z1、Z2，内模板有两种结构），共计4套模板。由正规厂家按图加工制作。其强度、刚度和整体稳定性及平整度满足规范要求，各部位尺寸、角度等满足设计的要求。在加工和转移过程中必须采取措施防止模板变形，新制模板进场后在正式使用前必须先试拼装验收，模板在试拼验收合格后才可正式使用.在使用前必须洁净无锈蚀无污物，安装前在侧模板涂抹缓凝剂，模板安装顺序为先堵头模板，然后端侧模和其余侧模，即先两端后中间，内模拼装与外模相同，待拆模板后用高压水枪将梁体外腹板上的缓凝剂冲洗掉，完成凿毛施工。 为保证桥梁线性流畅，预制边梁时，需要对翼缘板边的模板进行调整，以保证翼缘板的几何尺寸满足设计线性要求。具体调整尺寸，以设计图纸进行施工。 = 1 \* alphabetica.模板加工质量检测项目见表2-1所示: 表2-1模板加工质量检测项目表 项目 允许偏差（mm） 检验频率及方法 外形尺寸 长和高 0，-1 尺量 肋高 ±5 尺量 板面平整度 1.0 2米靠尺 连接配件的孔眼位置 孔中心到板面的间距 ±0.3 尺量 沿板长、宽方向的孔 ±0.6 尺量 板端中心与板端间距 0,-0.5 尺量 = 2 \* alphabeticb.模板安装质量检测项目见表2-2所示: 表2-2模板安装质量检测项目表 序号 检验项目 允许偏差 检验频率及方法 1 模内尺寸 +5,0 每构件3点，尺量 2 轴线偏位 10 全站仪检测 3 两相邻板面高差 2 每相邻板接头，2米靠尺 4 模板表面平整 5 每块均检查，2米靠尺 5 预埋件中心位置 3 纵横向，全站仪 6 预留孔洞中心位置 10 纵横向，全站仪 7 预留孔洞截面内部尺寸 +10,0 每个均检查，尺量 2.2钢筋施工 板梁用钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格、生产厂家分批验收，分别堆存并设立标示牌。所有钢筋包括原材、成品、半成品、均垫离地面30cm以上，摆放有序，并覆盖或入仓。钢筋在使用前应除锈，调直，加工前应有配料单，以降低损耗。钢筋绑扎时箍筋应与主筋垂直，箍筋弯钩的重叠处在梁中应沿梁长方向置于上面并交错布置。钢筋在绑扎时注意钢筋间距符合设计要求并绑扎牢固。保护层垫块数量合适，布局合理，预埋筋(件)预留孔(洞)位置正确，数量满足设计要求。在安装预埋构件时，如果其位置与普通钢筋发生干扰可适当挪动普通钢筋的位置。? 钢筋接头采用电弧焊及搭接等接头形式，所有焊接接头都要进行外观检查，剔除不合格部分。对于电弧焊缝的要求：双面焊焊缝长度≥5d，单面焊焊缝长度≥10d（d为钢筋直径）。焊缝表面饱满、平顺、呈均匀鱼鳞状，不允许有夹碴，气孔、咬边、焊瘤或烧伤主筋现象。对于搭结焊，应注意两钢筋接头顺直、同心，搭接钢筋接头应满足规范要求。钢筋在冬季焊接时应在室内进行，若特殊原因只能在室外进行时，最低温度不低于-20℃，并设置防雨雪挡风措施，要减小焊件温度的梯度，焊接后接头覆盖炉渣或石棉粉，使其缓慢降温，防止骤然冷却产生脆性。在正式施焊之前应先试焊，掌握好各项技术参数，试焊合格才可批量生产，焊工培训后持证上港。 在距梁端头0.8m位置各设置2根吊环，吊环采用φJ15.24的钢绞线（张拉端的余料），钢绞线长度为2m，呈60°角与梁体底板钢筋绑扎在一起，为确保安全，钢绞线闭合呈环采用螺丝卡扣件连接，并伸入梁体不小于50cm，吊环在空心板梁上边缘留有10cm高的间隙，设置方式见图2-1所示。 图2-1吊环设置示意图 钢筋制作安装检验项目见表2-3所示： 表2-3钢筋制作安装检验项目表 序号 检查项目 允许偏差 检验频率及方法 1 受力筋间距（排距） ±5 每构件2个断面尺寸，尺量 同排间距 ±10 每构件5~10个断面，尺量 2 箍筋、横向水平筋间距 +0，-20 3 钢筋骨架尺寸 长 ±10 骨架总数30%抽查，尺量 宽、高 ±5 骨架总数30%抽查，尺量 4 保护层厚度 ±5 每个骨架10~15处，尺量 5 弯起位置 ±20 骨架总数30%抽查，尺量 2.3空心板梁混凝土施工