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Si对Ti3SiC2/Al复合材料的摩擦性能影响 刘文扬基金项目：国家自然科学基金51561008）；江西省科技自然科学基金（20161BAB206137）；作者简介：刘文扬（1991-），男，硕士生，主要从事自润滑复合材料开发 E-mail：lwy9102@163.com 通讯作者：张建波（1981-），男，副教授，主要从事自润滑复合材料开发 E-mail：metal0302@126.com，张建波2，邬善江1 基金项目：国家自然科学基金51561008）；江西省科技自然科学基金（20161BAB206137）； 作者简介：刘文扬（1991-），男，硕士生，主要从事自润滑复合材料开发 E-mail：lwy9102@163.com 通讯作者：张建波（1981-），男，副教授，主要从事自润滑复合材料开发 E-mail：metal0302@126.com 江西理工大学材料科学与工程学院 江西 赣州 341000；2. 江西理工大学工程研究院 江西 赣州 341000；3.中色奥博特铜铝业有限公司 山东 临清 252600） 摘要：MAX相因其独特的晶体结构和优良的自润滑性能受到广泛的关注，作为新型固体润滑剂添加到金属基复合材料可获得良好的摩擦磨损性能。采用铝粉、硅粉、Ti3SiC2粉为原材料，通过冷压成型无压烧结法制备了Ti3SiC2增强铝硅基复合材料。研究发现，复合材料的组成物相除Al、Si及外加Ti3SiC2相之外，在烧结的过程中生成了Al2O3和Al4C3。随着硅元素含量的增加，大的圆球形Ti3SiC2逐渐减小。随着硅含量的增加，摩擦系数和磨损失重均呈现先减小后增大的规律。当硅的含量（质量分数）为12.5%，摩擦系数最低，其值低至0.18，磨损失重也达最低。随着硅含量的增加，材料的硬度先增大后趋于平缓，致密度呈线性下降趋势。通过磨损表面SEM分析初步揭示了金属基自润滑的机理，复合材料的磨损机制为磨粒磨损、剥层磨损和氧化磨损并存机制。 关键词：铝基复合材料；摩擦磨损；自润滑；表面形貌 中图分类号：TB331 文献标志码：A Effects of Si on Friction Properties of Ti3SiC2/Al Composites LIU Wenyang1，ZHANG Jiangbo2 ，WU Shangjiang1 ，HU Meijun1，CHEN Tingting1 ，GUO Lili3 （1.School of Material Science and Engineering，Jiangxi University of Science and Technology，GanZhou Jiangxi 341000；2.Engineering Research Institute，Jiangxi University of Science and Technology，GanZhou Jiangxi 341000；3.CNMC Albett Albronze Co.Ltd. Shandong 252600） Abstract：MAX phase as a new generation of solid lubricants added to the metal matrix composites material due to its excellent mechanical properties and good self-lubricanting properties have been widely concerned.In this paper, Ti3SiC2 reinforced Al-Si-based composites were prepared by powder metallurgy sintering method using aluminum powder, silicon powder and typical Ti3SiC2 powder as raw materials. It was found that the composition of the composites produced Al2O3 and Al4C3 during the sintering process.With the increase of silicon content,spherical Ti3SiC2 gradually reduced.With the increase of silicon content，the friction coefficient and wear weight increase and then increas