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高压班试题库问答题2 1、什么叫绝缘电阻、吸收比、极化指数？ 在绝缘结构的两个电极之间施加的直流电压值与流经该对电极的泄流电流值之比称为绝缘电阻。在同一次试验中，1min时的绝缘电阻值与15s时的绝缘电阻值之比称为吸收比。在同一次试验中，10min时的绝缘电阻值与1min时的绝缘电阻值之比称为极化指数。 2、为什么套管注油后要静置一段时间后才能测量其tgδ？ 刚检修注油后的套管，无论是采取真空注油还是非真空注油，总会或多或少地残留少量气泡在油中。这些气泡在试验电压下往往发生局部放电，因而使实测的tgδ增大。为保证测量的准确度，一般都采取注油后静置一段时间让气泡逸出后再进行测量的方法，从而纠正偏大的误差。 3、测量高压电流互感器末屏的介质损失角正切tgδ能发现什么缺陷？ 末屏介损主要反映电流互感器的底部和电容芯子表面的绝缘状况，电流互感器的主绝缘电容芯子干燥不彻底或因密封不良而进水受潮的水分往往残留在底部，引起末屏的介损升高。所以这一试验项目对监测绝缘是否受潮有很大意义。 4、直流耐压与交流耐压相比，直流耐压的试验设备容量为什么可小些？ 当试品电容量较大时，如用交流高电压进行耐压试验，则会有很大的电容电流，故要求试验变压器有较大的容量；当用直流电源进行耐压时，可避免电容电流，只需供给绝缘以泄漏电流，由于泄漏电流很小，是微安极，所以可减小试验设备的容量。因此，对于一些大电容的试品，如长电缆等，常用直流耐压试验代替交流耐压试验。 5、电缆发生高阻接地故障时，往往要将故障点烧穿至低阻，为什么常用直流而少用交流烧？ 交流烧穿时，由于电缆电容量大，因而电流也较大，这样，需要电源设备容量也就大；交流过零时容易熄弧；难以掌握恰当的电压、电流，容易将故障点处电阻烧断。直流烧穿时，所需电源设备容量小，只要通过电流达1A左右即可烧穿故障点，又因为采用电容器充放电，烧穿电流稳定，但必须采用负极性，因为正极性易使水分蒸发，造成故障点绝缘电阻上升。还要掌握好电流上升的速度及时间。 6、测量接地电阻应用交流还是直流？ 土壤导电常常要经过水溶液。如果用直流测量，则会在电极上聚集电极出来的气泡，减小了导电截面，增加了电阻，影响测量准确度。所以应用交流不能使用直流。 7、为什么电力变压器做空载试验时，多数从低压侧加电压？ 空载试验是测量额定电压下的空载损耗和空载电流。试验时，高压开路，低压加压，试验电压是低压额定电压，试验电压低，容易满足，而测量的是低压侧表示的空载电流，数值大，比较准确，故空载试验一般都从低压侧加压。 8、为什么电力变压器做短路试验时，多数从高压侧加电压？ 短路试验是测量额定电流下的短路损耗和阻抗电压。试验时，低压侧短路，高压侧加电压，试验电流为高压额定电流，试验电流较小，容易满足要求；而测量的是从高压侧表示的阻抗电压，数值大，比较准确。故短路试验一般都从高压侧加电压。 9、什么叫接触电压和跨步电压？ 当接地电流流过接地装置时，在大地表面形成分布电位，如果在地面上离设备水平距离为0.8米的地方与沿该设备外壳垂直向上距离为1.8米处的两点被人触及，则人体将承受一个电压，这个电压称为接触电压。地面上水平距离为0.8米的两点有电位差，如果人体两脚接触该两点，则人体将承受电压，此电压称为跨步电压。 10、电压互感器在运行中，为什么二次不允许短路？ 电压互感器在正常运行中，由于二次负载是一些仪表和继电器的电压线圈，其阻抗均很大，基本上相当于变压器的空载状态，即电压互感器本身所通过的电流很小，因此一般电压互感器的容量均不大，绕组导线很细，漏抗也很少。如果二次发生短路，短路电流很大，极易烧毁电压互感器，为此，应在二次回路装设熔断器进行短路保护。 11、在进行绝缘油的击穿试验时，为什么升压速度慢时击穿电压低、升压速度快时击穿电压高？ 绝缘油中难免会有一些杂质污物。当外加电场时，油中的纤维、水分、杂质、气泡等便向电场强度较大处移动，并顺着电场的方向在电极之间逐渐形成一个“小桥”。当外加电压升高到一定值时，就会沿“小桥”放电。但是杂质在电压作用下，需要一定的时间才能形成电极间的“小桥”。如果升压速度太快，来不及形成“小桥”，会使绝缘油的击穿电压不正常地偏高。反之，升压速度太慢，又会出现击穿电压偏低的情况，两者有时相差30%左右。故试验时一般以3~5KV/S的速度升压为益。 12、为什么规定绝缘试验应在天气良好，空气相对湿度不大于80%，且被试物温度及周围温度一般不低于5℃的条件下进行？ 如果天气不好，湿度过大，被试物表面潮气过重，对测量绝缘电阻、泄漏电流和介质损耗将产生严重的影响，对试验结果会产生偏差。另外，在低温下试验时，由于诸多因素影响，试验结果的分散性很大，难以根据低温下的试验数据做出正确判断。 13、什么叫“容升”效应？ 进行耐压试验时，试验变压器的线圈电