WQIL-25A升降不能调速的检修.docVIP

NUMPAGES 10- PAGE 1 75/25吨行车主钩电气涡流调速器型号为（WQIL-25A）升降不能调速的检修 要想对75/25吨行车主钩涡流调速部分的检修必须深入了其工作原理。涡流制动器调速系统，是利用检测感应电动机转速电压作为转速反馈信号的转速单闭环系统，当转速给定值与实际值比较后产生差值时，此差值经速度调节器，令可控硅整流装置调节涡流制动器的制动转矩，使系统在给定转速下运行，其特征在于所述的调整速系统是在转速闭环的基础上，增设了克服涡流制动器电惯性的电流环，为了确保系统的安全可靠，再增设励磁电流快速上升补偿环节、励磁电流全过程监控环节及停顿制动环节，所述的转速闭环的转速反馈信号，是采用检测感应电动机的转速，并将转速快速转换成电压的测速方法。?故障现象主钩升降不能调速。　经对电气涡流调速部分控制箱解体检查发现它是由控制变压器，集成电路KC04，KC42，可控硅等电子原件组成的整流调压电路。为了对（WQIL-25A）涡流调速器进一步检修,现在我把75/25吨行车主钩涡流调速电气原理图，集成电路KC04，KC42，介绍给大家。 ?? KC04、可控硅移相触发器 KC04、输出两路相位差180度的移相脉冲，可以方便地构成全控桥式触发线路；输出负载能力大，移相性能好，正负半周脉冲相位值均衡性好，移相范围宽，对同步电压要求小，有脉冲列调制输入端等功能。适用于单相、三相全控桥式