AC-13F目标配合比设计.doc

合肥市庐州大道改建工程沥青路面工程 AC-13F型沥青上面层目标配合比设计 试 验 报 告 安徽中盛建设工程试验检测有限责任公司 二O一六年六月十五日 设 计 说 明 一、 设计依据 1．《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004) 2．《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20-2011) 3．《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005） 4． 《合肥市庐州大道沥青道路设计总说明》 二、材料来源 1．碎石：玄武岩 规格： 9.5~13.2mm、4.75~9.5mm； 产地：枞阳华州玄武岩石料厂 2.碎石：石灰岩 规格：2.36~4.75mm、0~2.36mm； 产地：安徽石鑫矿业有限公司 3. 矿粉：石灰岩质 产地：聚龙新型材料有限公司 4. 沥青：SK-改性沥青 产地：江苏宝利国际投资股份有限公司 规格：SBS 三、设计过程 1．根据设计规范和设计图纸意见要求，对各种原材料进行检验（各项技术指标均符合设计要求）。试验结果如下： 密度试验结果 规格（mm） 9.5～13.2 4.75～9.5 2.36～4.75 0～2.36 矿粉 沥青 表观相对密度 2.765 2.753 2.724 2.705 2.667 1.016 毛体积相对密度 2.714 2.675 2.652 / / / 吸水率（%） 0.68 1.06 0.99 / / / 筛分试验结果(水洗法) 公称粒径mm 公称粒径mm 通过量% 通过量% 筛孔mm 9.5～13.2 4.75～9.5 2.36～4.75 0～2.36 矿粉 16 100 100 100 100 100 13.2 86.9 100 100 100 100 9.5 13.9 98.8 100 100 100 4.75 1.8 15.0 83.4 100 100 2.36 0.6 3.8 3.4 78.7 100 1.18 0.6 2.3 1.8 58.1 100 0.6 0.6 0.5 0.6 39.8 100 0.3 0.6 0.5 0.6 25.6 98.9 0.15 0.6 0.5 0.6 19.6 91.2 0.075 0.6 0.5 0.6 10.9 80.5 3．根据筛分结果，通过计算机计算，确定各种材料比例及合成级配，见下表。 材　料　比　例 规格（mm） 9.5～13.2 4.75～9.5 2.36～4.75 0～2.36 矿粉 比例（%） 22 40 7 28 3 合成级配及级配范围 筛孔尺寸（mm） 合成级配 工程级配范围 16 100 100 13.2 97.1 90～100 9.5 80.6 68～85 4.75 43.2 38～68 2.36 26.8 24～50 1.18 20.4 15～38 0.6 14.4 10～28 0.3 10.5 7～20 0.15 8.5 5～15 0.075 5.7 4～8 4. 根据各种材料的比例，以不同油石比 （ 油石比浮动 ±0.5% ，即3.9%, 4.4%, 4.9% 、5.4%、5.9%共计5组，每组六个试件），分别拌制沥青混合料、成型试件，脱模，测其高度及毛体积相对密度、空隙率、饱和度、矿料间隙率、稳定度、流值各项指标，试验结果如下： 油石比 (%) 毛体积相对密度 计算最大理论相对密度 空隙率 (%) 饱和度 (%) 矿料间隙率(%) 稳定度 （KN) 流值 (0.1mm） 3.9 2.408 2.564 6.1 56.0 13.9 14.12 28.4 4.4 2.416 2.545 5.1 63.5 14.0 16.25 30.6 4.9 2.424 2.527 4.1 70.9 14.1 18.38 32.9 5.4 2.417 2.510 3.7 75.0 14.8 15.87 35.0 5.9 2.410 2.492 3.3 78.6 15.4 13.36 37.1 5. 根据不同油石比试验的各项指标，综合确定最佳油石比为4.9%。并验证冻融劈裂强度比、残留稳定度、动稳定度等指标，其对应的各项指标均满足设计要求，结果见下表。 油石比（%） 毛体积 相对密度 计算最大理论相对密度 空隙率 (%) 饱和度 (%) 矿料间隙率(%) 稳定度 (KN) 流值 (0.1mm) 残留稳定度(%) 冻融 劈裂强度比(%)