观音岩隧道设计说明.docVIP

PAGE 1 PAGE 1 设计说明书 PAGE PAGE 3 1 概述 1设计过程 2005年5月下旬至6月上旬我院按照交通部《公路工程技术标准》（JTJB01-2003）、《公路隧道设计规范》（JTGD070-2004）、《公路隧道技术规范》（JTJ042-94）和《公路隧道通风照明设计规范》（JTJ026.1-1999）进行了黄金岗、观音岩等两座隧道的初步设计。其中观音岩隧道净宽12.0m=2×4.5m+2×1.5m(检修道、人行道)；净高5.0m。按新奥法设计，采用复合衬砌进行支护。隧道全长度454米，为曲线隧道。 因隧道出口位置对电站泄洪洞仰坡开挖后对路基存在干扰，改为长隧道方案。同时根据业主要求本隧道作为电站场内临时交通隧道，为节约投资，确定本隧道建筑限界为9.0×4.0m，车辆限高4米，对超高车辆实行交通管制，从隧道中间通过。同时要求根据地质情况，处于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩渗水量小于10L/min.10m地段，可采用喷锚衬砌，不做防水处理；其余地质较差地段及渗水严重地段按复合式衬砌进行设计。 2设计原则 ⑴隧道的净空尺寸除满足建筑限界和建筑设计要求外,尚应考虑施工误差、测量误差、结构变形、沉陷等因素予以确定,其值可根据地质条件、埋设深度、荷载、结构形式、施工工序等条件并参照类似工程的实测值加以确定。 本隧道结构设计按永久性与临时性相结合的方法进行结构设计，保证