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船舶检验要点及船舶配备的资料清单2014年12月CCS天津分社船舶处一、船级和法定检验的种类与周期船级检验别包括初次入级检验和保持船级检验,初次入级检验包括新造船舶的建造检验、不在本社检验下建造的船舶的初次入级检验;保持船级检验主要包括:为保持船级有效性的检验(年度检验、中间检验、坞内检验、特别检验、螺旋桨与尾轴管检验和锅炉检验)、循环检验、机械计划保养系统检验、重新入级和恢复入级、损坏和修理检验、改装或改建检验、临时检验和船舶搁置检验。初次检验:是首次应用我社的入级规范、规则及本社承认的其它技术要求,对船舶进行的符合性检查,以确保经过初次入级检验合格的船舶,其文件、结构和设备的设计、配置和技术状况以及管理等符合本社的相关规定。初次入级检验过程中往往还伴随着首次代表船旗国政府对船舶实施法定检验,以及由于船舶所有人、用途、航区等方面的变更。年度检验:年度检验应于完工、投入使用或特别检验完成日(按适用情况)后的每周年日的前后三个月内进行。中间检验:应于完工,投入使用或特别检验(按其适合情况)后的第2次或第3次年度检验之时或两次检验之间进行, 除年度检验要求之外的中间检验项目,可在第2次或第3次年度检验之时或两次检验之间进行。该中间检验替代此次年度检验。当中间检验分阶段进行时:(仅适用国际航行海船)中间检验的开始检验、进行中检验和完成检验应在船级的第2个年度检验前3个月至第3个年度检验的后3个月之内进行并完成。不容许在此时间窗口之前进行中间检验的开始检验,特殊情况由总部营运入级处决定处理方式。中间检验的开始检验和进行中检验适用于除年度检验项目以外的其他中间检验项目。中间检验的完成检验,一般应结合年度检验进行。如不结合年度检验进行时,则至少应包括年度检验的范围,并按照本须知法定检验部分中的相关要求修改检验周年日。中间检验对处所的检验和测厚项目不能同时算作特别检验项目。坞内检验和水下检验:坞内检验和水下检验的目的是尽最大可能检验船体水线以下外板及其开口和相关的关闭设施、舵装置和推进系统的外部元件等总体情况。坞内检验尽量与法定的相应检验同时进行。货船船底外部及有关项目的检验在五年内应不少于二次,其中一次应结合特别检验进行。 在所有情况下,任何两次检验的间隔不应超过36个月。但在下列情况下,可允许坞内检验到期后展期3个月进行,但必需报总部许可:1)无法获得坞内设备;2)无法获得修理设备;3)无法获得所需材料、设备或备件;4)由于避免恶劣天气情况而导致的延误。下次坞检日期均应从本次坞检出坞日算起特别检验:船体和轮机(包括电气设备)应在5年间隔期内进行特别检验,第一次特别检验应在初次检验完成后5年内进行,其后上次特别检验之日起5年内完成。特别检验可在到期之日前1 个年度检验开始,于到期之日前完成。如特别检验开始的时间早于到期日前1 个年度检验,则全部特别检验应在特别检验开始后的15 个月内完成。在此情况下特别检验开始时进行的项目,方可作为特别检验的组成部分。在特殊情况下,如在特别检验到期之日船东未能安排进行,根据船东到期之日前的书面申请,并经CCS 同意,特别检验可给予不超过3 个月的展期。在这种情况下,下次船级特别检验的日期应从展期前的特别检验到期之日算起。如特别检验在到期日3 个月前完成,则下次特别检验的日期从特别检验完成日算起。如特别检验在到期日前3 个月以内完成,则下次特别检验的日期从原特别检验到期日算起。如特别检验在到期日以后完成,则下次特别检验的日期仍从原特别检验到期日算起。螺旋桨轴与尾管轴的检验:螺旋桨轴与尾管轴具有连续衬套保护(对于具有连续镀层保护,或在金属衬套间具有玻璃纤维增强塑料包扎,并能有效地防止轴金属与海水接触,可认为等效于具有连续衬套保护),或具有认可的油封装置,或由抗腐蚀的材料制成,检验间隔期为5年。锅炉检验:重要用途的所有其他锅炉和工作压力超过0.35MPa 或/ 和受热面积超过4.5m2 的非重要用途锅炉(生活锅炉),其内部检验每5 年内不少于2 次,5 年内2 次最大间隔期应不超过3 年。损坏检验和修理检验:损坏检验:当船舶的船体结构、设备、轮机和电器设备及部件遭受到可能影响船级保持的损坏时,船舶所有人或其代理人应及时通知本社,并在该船航程抵达的第一港口安排本社验船师进行检验。修理检验:涉及船级的船体、设备和轮机(包括电气设备)作任何修理时,修理工作应在本社验船师的监督下进行。船舶重大修理、改装、改建检验:在船舶重大修理、改装前,应按照适用的标准对相关的图纸和技术文件进行审批。定义、范围和要求:a. SOLAS/74 第II-1 章(分舱稳性、机电设备)、第III 章(救生设备)规定,无论何时建造的货船,在改装成客船时,应自改装开始之日起作为客船处理。b. SOLAS/74 第II-1 章、第II-2 章(结构
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