柴油汽车四回路保护阀的技术检查与故障排除.docVIP

柴油汽车四回路保护阀的技术检查与故障排除 柴油汽车四回路保护阀的 蒸i￡ll除iiiiiiil ●国义 四回路保护阀的技术检查目前一些柴油汽 车在充气回路中,除装有空气压缩机,气压调节组 合阀和防冻器外,在组合阀与储气筒之间还装有四 回路保护阀,其作用是当某一管路损坏时,可使其 他完好的管路继续保持足够的气压,以保证能连续 进行正常制动.检查四回路保护阀的技术状况,可 在储气筒内的气压上升到810千帕时用车上的双 针气压表进行.检查时,顶开任一储气筒(如前轮制 动储气筒1的放污开关,同时观察气压表两指针的指 示情况.这时,指示前轮制动储气筒的指针将由所 指气压的最高位置逐渐向左偏转至最低位置,而指 示中,后轮制动储气筒气压的指针虽然也由所指气 压的最大位置向左偏转,但偏转到450～500千帕的 闭合压力时,应即向右回升到670～700千帕的开启 压力.并稳定在这一压力的位置.若中,后轮制动储 气筒气压和前轮制动储气筒气压一样不能回升,表 明保护阀已损坏,应修复或换新;若能回升,但不能 回升并稳定在上述位置,则说明保护阀调整不当, 维修指南 应在专门的试验台上调好后再装回使用.其他回路 阀门的保护作用,可用同样方法检查,但检查附属 设备用气管路和备用制动储气筒管路阀门的保护 作用时需要先在该管路上装上气压表然后才能 进行检查. 四回路保护阀的故障排除方法双回路制动 系统大部分都采用