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汽车发动机原理;课 程 概 述一、课程的性质和;三、课程主要内容课程的主要内容;四、课程的特点、要求、学时分配;第一章 工程热力学基础本章要求;第一节 气体的状态及状态方程一;二、热力状态与状态参数1、热力;基本状态参数:1、比容:用ν表;三、理想气体的状态方程 1、理;第二节 热力过程及过程量功:δ;规定:热力系统对外界做功为正,;三、热量是系统与外界之间依靠温;四.熵和温熵图熵S的增量等于系;一、热力学第一定律表述为:当热;二、内能-工质内部所具有的各种;三、闭口系统的能量方程1、定义;四、理想气体的比热1、比热的定;3、比热与气体性质、温度的关系;第四节 理想气体的热力过程要求;工程热力学把热机循环概括为工质;5、过程曲线等容加热温度升高等;二、定压过程 1、定义:过程进;5、过程曲线等压加热对外做功温;三、定温过程1、定义:过程进行;5、???程曲线等温压缩对外放热等;四、绝热过程 1、定义:过程进;5、过程曲线绝热压缩温度升高绝;五、多变过程 在实际的;2、各过程在P-v图上的比较等;第五节 热力学第二定律 重点掌;一、热力学第二定律的表述 ;二、热力循环系统从某一状态(初;1、循环净功量1-2-3-4-;定义:循环净功与从高温热源吸收;三、卡诺循环(最理想的热机循环;2、卡诺循环的热效率永远小于1;四、卡诺定理 在两个不同定;第六节 活塞式内燃机的理想循;要求掌握: 1、车用发动机的;一、内燃机的理想循环1、实际循;2、汽油机的理想循环1-2的压;3、车用柴油机的理想循环 --;4、低速柴油机的理想循环--等;二、影响内燃机理想循环的主要因;1、压缩比的影响 压缩比对上;2、K的影响 由公式看出,;比较图中各循环加热过程所对应的;2、在循环的最高温度、最高压力;热力系统的分类(据界面上物质和;压力的测量 当系统的压力高于大;压力的测量当系统的压力低于大气

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