——地下工程高速发展。如地下铁道、商业街、停车库、体育馆、影剧院、工业厂房、地下仓库等。 ——城市高架公路、立交桥大量涌现。 C. 交通运输高速化 其标志是: ——高速公路的大规模修建。据不完全统计,至1993年底,全世界有50多个国家和地区拥有高速公路,其中有近20个国家和地区拥有1000km以上。据8.23日山东电台报道,山东的高速公路是全国第一个跨2000km以上的省份。 ——长距离的海底隧道的出现。 如日本越过津轻海峡连接本州(青森)与北海道(函馆)的青函海底隧道长达53.85km,是世界最长的海底隧道。1990年贯通的英法海峡隧道长50.5km。我国第一条水底隧道1970年建成,2.76km。 香港海底隧道 土木工程的功能化、城市建设的立体化、交通运输的高速化必然使得构成土木工程的三个要素:材料、施工、理论出现了新的发展趋势; ——建筑材料的轻质高强化。其中发展迅速的是普通混凝土向轻骨料混凝土、加气混凝土和高性能混凝土方向发展。抗压强度由20~40Mpa提高到60~100Mpa。一批轻质高强材料如铝合金、建筑塑料、玻璃钢也得到迅速发展;同时也要重视环保节能材料的研究和发展。 钢丝网架聚苯乙烯夹芯板 压型板 ——施工过程中的工业化、装配化。 现代化砼搅拌站 钢筋混凝土泵送的记录!世界上最高的摩天大楼,混凝土灌注量达160,000立方米之巨。为确保连续泵送并达到385米这样一
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