基坑开挖施工安全技术交底.docVIP

. . 施工安全技术交底 编 号 工程名称 长安街西延引起丰沙铁路改建工程 交底日期 年 月 日 施工单位 中铁六局丰沙线改建工程目经理部 分项工程名称 明挖隧道 交底提要 明挖隧道基坑开挖马道收口施工 工程简介： 本工程自改建起点既有丰沙铁路FSK5+900开始，线路在既有丰沙线东侧距既有线20m～45m左右距离，沿既有丰沙铁路向西北方向前行，于改FSDK7+450开始修建隧道至改FSDK11+800，隧道长度4.35km。改建终点既有丰沙铁路FSK12+900，线路改建长度6.985正线公里。其中：路基U型槽长1.97km，占全线的28.2%；隧道4.35km，占线路长度的62.3%。 交底内容： 一、明挖隧道地质情况 本工程地处华北平原的北部，线路经过区的地貌类型除局部为丘陵缓坡外，其他段落均位于永定河冲洪积平原，地形较为平坦。沿线地表多道路、既有建筑、既有铁路等，地下管线密布。 地层主要为人工堆积之杂填土、素填土及填筑土，第四系冲洪积之黏土、粉质黏土、粉土、砂类土及细圆砾土、粗圆砾土、卵石土等，下伏基岩主要为凝灰质砂岩。丘陵缓坡区地表为第四系坡洪积之细角砾土、粗角砾土。 人工填土成分复杂，分布不均匀，工程性质差，杂填土需清除，素填土需适当处理。上部分布的黏土、粉质黏土、粉土及粉砂等，承载力较低，相关工程应采取适当处理措施，满足地