09年质量工作要点.pptVIP

* “精品” * “精品” * “精品” * “精品” * “精品” * “精品” * “精品” * “精品” * “精品” * “精品” * “精品” * 24条主要从吴子和西汉项目总结的经验。 * 26条主要针对，路基零填挖或挖方路基，路床弯沉和压实度不足等问题。 * “精品” * “精品” * “精品” * “精品” * “精品” * “精品” * “精品” * 第37条主要针对西潼、西宝项目讲，由于没有成熟的经验，这里只是强调一下。 具体每一个章节内写作按照：设计 建设管理 监督 施工 * “精品” 全寿命周期成本：是指公路项目从工可、建设到设计使用寿命期内使用的整个期间的成本。 即建设成本和运营养护成本的总和。 长寿路面已经建设好多年了，但“永久性路面”这一概念的提出还是很新的。这一概念(中国沥青网)就是假设当路面达到一个最小的厚度，就不再需要重铺，只是通过粉碎，覆盖磨损面进行简单的维修。 第41条 蓝商项目部分隧道采取纵向刻槽，低洼地方积水。 或大角度斜交，减少由于路线走向原因造成的进出口偏压。 72.2应充分重视并细化桥隧相接处的设计，对桥隧衔接隧道洞门与桥台位置有冲突时要综合考虑各种因素，避免因隧道退让桥台而造成的晚进洞。  72.3隧道进洞施工前，建设单位应组织设计、监理、施工单位，同时邀请经验丰富的专家，对各个洞口进行现场核对，进一步优化